Вітаю шановне панство!
Світло є доволі дивною та унікальною річчю. З одного боку, це електромагнітна хвиля. З іншого, потік фотонів. Воно подорожує зі швидкістю, яка для нашого Всесвіту є абсолютною, і саме завдяки йому ми сприймаємо навколишній світ.
Але між очима водія та дорогою завжди є ще один учасник цього процесу, про якого ми майже не замислюємося. Лобове скло.
На моїй Toyota до пробігу 160 000 км стояло ще заводське оригінальне скло. З одного боку, це можна вважати успіхом. Багато автомобілів за такий пробіг вже переживають одну, а то й дві його заміни через сколи та тріщини.
Та існує й інший бік медалі.
За роки експлуатації поверхня скла буквально отримала мільйони мікроударів від піску, пилу та дрібного каміння. Особливо це помітно під час руху проти сонця або вночі під світлом зустрічних фар.
У якийсь момент я зловив себе на думці, що далеко не всі фотони вже потрапляють до моєї сітківки по тій траєкторії, яку задумала природа. Частина з них розсіюється на численних мікропошкодженнях, створюючи відблиски та знижуючи комфорт керування.
Чекати на появу серйозного сколу або тріщини вже не хотілося.
Тому було вирішено скористатися можливостями КАСКО та подати заявку на заміну скла.
Перша спроба завершилася відмовою. Чому саме, для мене так і залишилося загадкою. Але я одразу подав повторне звернення і цього разу отримав позитивне рішення.
У результаті страхова компанія погодила заміну на суму близько 56 000 грн.
Далі залишалося лише чекати.
Майже місяць знадобився на постачання оригінального скла Toyota до дилера.
Саму заміну виконали протягом одного дня. Встановили оригінальне скло з повним збереженням усіх заводських опцій і систем автомобіля.
Але без ложки дьогтю не обійшлося.
Коли приїхав забирати автомобіль, скло було настільки брудним, що вся радість від оновлення дещо зіпсувалася. З іншого боку, якщо вже доводити справу до ідеалу, то робити це одразу комплексно.
Тож було вирішено не лише встановити нові оригінальні щітки Toyota від Denso, а й повністю підготувати всі вікна автомобіля до нового етапу служби.
З новим лобовим склом усе було доволі просто. Ретельне миття, знежирення та нанесення антидощу Helpix.
А ось бокові вікна та заднє скло вимагали значно більше уваги.
За деякий час експлуатації на них накопичився шар забруднень, який звичайною мийкою прибрати майже неможливо.
Для очищення використовував абразивний очищувач скла Ultimate Glass Polish Cleaner.
Після цього поверхню обробив знежирювачем IPA Cleaner, щоб повністю прибрати залишки полірувального складу та підготувати скло до нанесення захисту.
І вже завершальним етапом став антидощ Helpix.
Результат мені сподобався.
Звісно, говорити про довговічність поки рано. Час покаже, наскільки вистачить цього покриття. Але навіть якщо ефект збережеться лише 2-3 місяці, враховуючи невисоку вартість засобу, результат цілком виправдовує витрачені зусилля.
Тепер у моїй Camry фотони знову виконують свою роботу майже без перешкод.
А це, погодьтеся, теж різновид комфорту. Всім дякую за увагу бережіть себе.
А я у своєму підхатньому 36-літньому Старому Другові, за відсутності КАСКО, бо жодна страхова на таке некро ніякий договір не укладе, за годинку прикладання сили тертя, оксидом церію позабирав більшість дрібних цапцарапок, і фотони перестали дратувати сітківку увечері від бидло-фотоно-ледунів і від ранкових та вечірніх сонячних фотонів теж )