Jaguar XE (Кицька 😼)

3. Вирішення деяких дрібних проблем

Пройшло трохи часу з останньої активності тут, насправді по авто вдалося зробити не багато але все одно є що розказати. 


На початку літа їздив на спеціалізований ЯЛР сервіс в Київ, USP, що би отримати якісну діагностику по поточному стану і отримати відповіді на деякі питання. Якщо комусь цікаво, то сервіс склав позитивні враження, дуже професійний і організований, з «мінусів» ціна на послуги, вона звісно в космосі, але що робити, експертиза коштує грошей. Тому якщо у когось є специфічні питання по ЯЛР то можу рекомендувати, але готуйте гроші і майте на увазі - вони знаходяться в жопі світу, бажано що би вас хтось забрав, якщо залишите машину. 

Актуальні питання були такі:


1) Запотівання мастила на соленоїдах VVTi і підтікання, як виявилось з під ТНВД. Це все вкупі діагностували і порадили замінити відповідні прокладки, разом з прокладкою клапанної кришки. Наскільки я розумів, це типові проблеми для цього двигуна. 
2) Не працює датчик рівня омивайки, його перевірили і на жаль він помер, то теж треба замінити. 
3) Дозоправити кондей.

4) Дрібні електричні моменти, по типу калібрування люка, регулювання фар. Замінити фішки подушок пасажира, бо в деяких положеннях сидіння втрачає контакт і світить помилку. 



На жаль я був в Києві проїздом на день, і майже нічого зробити не вдалось, тількі скинули адаптації коробки бо при заміні мастила в акпп, цього не зробили, і коробка поводила себе дивно, зараз стало ок. Нижче прикріплю рахунки, що би у вас було розуміння порядку цін. 



Пункт перший і третій, я вже виправив у себе по місцю проживання, а от з датчиком і деякими іншими питаннями планую з часом ще заїхати на ЮСП. З цікавого, знову не обійшлося без хуйні, роботу зробили нормально, але майстер забув закріпити якийсь з патрубків і через декілька днів вилетів чек по бідній суміші, бо був підсос повітря. Показники паливних корекцій були по 50%, загалом перевірили димом підсоси, усунули і проблема вирішилась, але це все одно смішно, мені здається зараз навіть перевзути шини без якихось косяків неможна, чи то я такий не везучий тіп. 



Загалом пробіг вже майже 117к, скоро відпустка, ще думаю катну пару тис км, і буду разом з ТО міняти також колодки в коло, бо зараз якісь нонейм, скрипучі на холодну і не дуже гарно гальмують, які накинути поки не знаю. ЮСП порадили оригінальні, але там пара 9к, ну дорогувато звісно як для мене.

Ще з цікавинок можу поділитись цифрами розходу палива, по місту с кондішином середній розхід 10-11 літрів. Але я не даю тапку в пол, так би думаю міг бути і 13-14. По трасі на круїзі 120 6.5 літрів, якщо їхати 140-160 7.5-8, мінімальне що мені вдавалось зробити це 5.9, загалом машина доволі економна як на мене.



Ще в планах окрім всього, зробити шумку арок, бо по трасі це пздц, дуже шумно. На 120 пише 70дб.

Реклама
Індивідуальний Stage 1 із гарантією результату за фіксованою ціною до 15.09.26
Ціна питання 24000 UAH, Пробіг 117000 км.
Опубліковано: вчора о 23:02
1 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на SEAT Arona
А чому для замінити датчика омивайки їхати в Київ? В гуглі є відео де на XF люди ці датчики самі міняють відігнувши підкрилок, можливо на XE теж так можна :)
сьогодні о 08:57