Давно вже намагався реалізувати фічу відкривання/закривання вікон кнопкою ключа програмою motordiag komfort manager.
Програма є у вільному доступі в мережі.
Проте як виявилось інтерфесом кабеля VSDS це зробити неможливо, або можливо тонким кодуванням (напевно). Потрібен саме синій KKL інтерфейс.
Випадково вийшло придбати його на маркетплейсі за дуже дешево.
Ну і тут знову почалося. Встановити драйвер для нього не так просто.
Існують два види цих кабелів і відповідно 2 види драйверів:
FTDI FT232 або CH 340/341.
Пройшовши сім кіл пекла я вже знаю що до дешевих китайських застосовується саме CH340. Важливо що у всіх гайдах по цій справі ви не знайдете цієї інформації.
Додатково програма motordiag вимагає, щоб в налаштуваннях обладнання інтерфейсу ви встановили номер COM порту, і той же номер вибирали вже в роботі.
Зайняло це в мене 2 нервових вечори 😌
ВАЖЛИВО!
Щоб реалізувати дане завдання ваш блок комфорту має починатись з коду 1С0!
На інших блоках працювати це не буде.
Перевірити блок можна у цій програмі або у будь якому інтерфейсі VSDS.
Наступного дня після всіх маніпуляцій з ПК за 2 хв все було готово.
Цікаво що даний KKL читає всі блоки мого гольфа окрім основного ЕБУ Magnetti Mareli.
Хоча він наче підключається до нього та інформація виводиться не коректно.
Пізніше спробував читати авто кабелем VSDS і тепер мій комп його не бачить коректно. Мабуть знову треба довго і нудно гратися з драйверами 🫠.
Сподіваюсь ця інформація буде корисною для когось. Тут вже були гайди на цю тему, та описаних мною нюансів які виникають не бачив.
Це десь тут чи ми про різні речі думаємо?
Блоки 1С0 пішли з кінця 2000 року, як правило, на 2001 вже є у всіх