Nissan X-Trail IV (Японській гибрид)

Про що писати, коли нема про що...


Витрата пального від заправки


Автомобіль іздить, ТО всі пройдені, писати особливо нема про що. В таких випадках завжди можна написати про витрату пального. Для ePower це гарна тема, коли інших нема. Ось приклад витрати на однієї заправці. Вже проїхав 940 км, теоретичний залишок 74 км. Тобто разом більше 1000 км має бути. Приємно здивований. Буде доречним вказати в яких умовах їздив. Десь 200 км - це магістраль на круізі 110 км/год. 450 км регіональні дороги в горах, де багатонаселених пунктів (50км/год). Швидкість не перевищую. "Газ в пол" майже не користуюсь (іноді на магістралях). Майже завжди стоіть режим B+Eco. 

Реклама
Індивідуальний Stage 1 із гарантією результату за фіксованою ціною до 15.09.26
#Epower , #витрати палива , #X-Trail , #Nissan
Пробіг 25000 км.
Опубліковано: 09 серпня 11:24
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Nissan X-Trail IV
Як на мене, то режим Еко дуже сумний. Повністю пропадає відчуття динамічної електричної тяги з низів
вчора о 19:16
Я їжджу на Nissan X-Trail IV
Це дуже гарна витрата для повного приводу. Я от бувально нещодавно отримав дуже близькі до Вашого результати (теоретично міг дотягнути до 1020 км на передньопривідному авто). Стиль водіння подібний і умови теж були надзвичайно подібними (якраз відпустка у Карпатах і приблизно ті самі відстані на магістралях та у населених пунктах).
Тому кореляція дуже очевидна))
2
09 серпня 11:34