Коротке знайомство і доооовгий ремонт..

Так склалося, що після мустанга мені було потрібне більш «практичніше» авто, і бажано на V8😁

Вибір був не особо великий, бо я не хотів німців чи японців, лежить в мене душа до американського автопрому. Так, я розумію що чекати «ефективності, шаленого прискорення» як в німцях не варто, але мені подобається саме філософія і підхід американців до створення авто. Воно має бути не дорогим, потужним, і ефектним. 

Що в нас є по таким критеріям?

• Великий седан
• V8
• Достатньо комфортний 
• Відносно свіжі роки

В мене в голові було лише 2 варіанти, і це:

• Chrysler 300 з 5.7/6.1/6.4
• Dodge Charger з 5.7/6.4

Крайслер мені дуже подобається ззовні (дякую Breaking Bad) 

але є одне але, їх на V8 в Україні одиниці на продажу (якщо ще є), гнати зі штатів авто з обʼємом який починається з 5.7 літрів не дуже доцільно, бо розмитнення стане дуже не дешево.. Тому нажаль чи на щастя цей варіант ми відкидаємо (всетаки нажаль)😭

Другий варіант це Dodge Charger, яких в Україні вистачає, є де розгулятись, гортавши АвтоРіа було багато вибору, цінова політика на той момент від 19 тисяч (нагадую: розглядаю варіанти тільки на V8) і закінчуючи цифрами 80+ вічно зелених. 

Знайомі взнавши що саме я шукаю почали кидати «клубні» варіанти, і тут мені попався він

сказати що я влюбився в ці фото - нічого не сказати, з того моменту я вже все вирішив, він буде мій.

Взяв його на так званий тест драйв:

тоді я влюбився ще більше..

Продаючи мустанга я все надіявся що його ніхто не перекупить, але тут в якийсь печальний дощовий день стається таке:

як оказалось щуп був сухий..

і тут я вже незнаю що робити, починаю вагатися, пошкодження з штатів в нього було не лайтове зовсім, але збирали його гарно, а тут щей застукав мотор.. Але водночас і ціна опустилась, вибір без вибору - берем.

Відвезли його на сервіс, не буду озвучувати його назву (зараз там нові власники, нові механіки тому я незнаю як саме вони працюють)

і стояв він там на тому ж місці від жовтня місяця до січня, попутно кормивши мене обіцянками шо завтра візьмуться… На нього просто забили. (нагадую що сервіс в Києві, а я в Хмельницькому)

І нарешті в січні його розібрали і дефектували.

Вияснили причину чому мотор застукав, в якийсь момент просто закінчилось масло, причина тому вбиті маслозйомні кільця…

Так вот, дефектували, скинули мені список запчастин і ціни, замовили/оплатили і знову режим очікування.. В якийсь момент мені потрібно було заїхати в Київ на консультацію до лікаря, і раз так то треба заїхати на сервіс і глянути шо там взагалі робиться з тим Доджом і тут така картина:

сказати шо я в шоці - нічого не сказати, багажник не закритий, двері не закриті до кінця, в салоні появилась пліснява.. З претензіями йдем до механа, в відповідь нічого змістовного, лиш «понімаю, про*об, устраним», з вже зіпсованим настроєм їду додому.. Так авто стояло до квітня місяця, знову ж таки кормили завтраками і тд, хотілось вже забрати його на евакуаторі в інший якийсь сервіс, але мене кровно просили не робити цього бо «потєряються запчастини так як мотор розібраний і тд»

І нарешті знову за нього взялись, зібрали мотор, поставили замість стокового «холодний» термостат:

Поки збирали двигун, взялись за хімчистку та пробувати виводити плісняву

і нарешті цей день настав, мотор зібраний, ставлять в авто, перевіряють (незнаю подробиць як перевіряли) але перший запуск - невдалий..

І тут як на зло, в сервіса міняються власники, і разом з ним частина штату співробітників, і авто знов стає і чекає поки всі переїдуть на інший сервіс, перевезуть своє барахло і тд..

Проходить якийсь час, і доджа на евакуаторі перевозять на інший сервіс в якого є «своя» черга, знов очікування і десь в середині липня я приіжаю на вже інше СТО переговорити що там, да як.

Так як це була неділя то моє щастя що там був один працівник з яким я трохи поговорив, він взагалі не вкурсах за цю машину, але сказав що так як ті «мєхани» переїхали то вони позабирали з собою «вісяки» а іх на секунду 8!! штук, але обрадував що за місяць тут вони вже зробили 3 авто, а це вже трохи давало надію.. Але ж не може все бути гладко, і цього «мєхана» я так зрозумів мобілізували, але служить в Києві і в вільний від служби час займається ремонтом отих самих «вісяків».

Також помітив кілька косяків, яких не було до тих горе майстрів…

Взявши номер помічника механіка, і зробивши кілька фото машини я знову поіхав додому..

через тиждень мені написав той самий помічник, і прикріпив фотографію 

мотор зняли, і відправили на чергову дефектовку і ремонт..

Пішов 10й місяць ремонту..

Далі буде…

P.S Всі косяки і сроки я відрахую з вартості за роботу, і подивимось що з цього вийде. Так як я на ротації то це вже не так терміново, але все ж..

Реклама

Індивідуальний Stage 1 із гарантією результату за фіксованою ціною до 15.09.26