Приветствую, господа!
Нужно как-то начинать вести историю авто, а с чего ж начать, если не с обслуживания после покупки?
Хоть прошлый владелец и вел все записи и сохранял все документы о сервисах - первое что все делают - конечно же меняют расходники. Машина хоть и обслуживалась нормально до меня, но сервисные интервалы сброшены не были.
Такую я её забрал в наш первый день:
В случае с этой машиной я почему-то решил, что буду делать всё у официалов. Чтоб не возникало вопросов к запчастям и сохранялась вся сервисная история, корректно сбрасывались все интервалы. И вообще официалы как-то вызывают больше доверия (лично мое мнение).
Ну штош, записываемся на диагностику ходовой, электрики и замену фильтров (замена масла оказалась вообще бесплатной) и едем.
В боксах всё чисто, красиво, всё без суеты.
Идем курим/пьем кофе/гуляем по салону и разглядываем новые БМВ в пару часов.
Залип возле витрины с масштабными модельками. Красиво. Когда-нибудь в более другой раз - обязательно возьму и себе.
По итогу что имеем:
- Дефектов по ходовой не обнаружено, замены ничего не требует.
- По электрике тоже всё в порядке.
- Заменили воздушный, масляный и салонный угольный фильтра. 5л масла.
Вот и всё, проследуйте к оплате и дапабачення.
Всё удовольствие обошлось в 14800грн что считаю вполне адекватным и внезапно не таким кусачим как я ожидал.
На выезде ещё раз проверяем уровень масла и в путь.
До встречи!
Ціна питання 14800 UAH, Пробіг 101000 км.
1
2
1