Skoda Fabia Mk2 (Бджілка)

Головний гальмівний циліндр

Всім привіт.

Після добліка ми купили дружині ланцер 10, в фабію через пожерання мастила збиралися продавати. Але обставини змінилися і вийшло так що з фабією ми поки не будемо прощатися.


Вле в неї були проблеми з гальмами, а точніше з їх відсутністью😆

Прокачуєш гальма, їздиш тиждень - два і гальма завоздушуються. Чи заповітрюються... Хм...


Карочє... Ніде нічого не тече, все ок, але повітря в систему потрапляє. Ну я хз. Вирішив починати з головного циліндра гальм. Ну там ще гальмівні диски вже виточені норм були... То треба було мабуть вже і їх міняти якщо не продаємо ж😄


Стан гальмівних дисків. Хоча до цього пару місяців тому дружина їздила на сто і їй міняли колодки. Цікаво🫠


Коротше... В суботу нам поміняли диски і головний циліндр гальм, в в неділю я повіз дружину в Личанку, коней брити🙃

Це десь 30 км по Житомирській трасі.


На під'їзді почали відчувати запах горілих колодок, але їхали нормально, та і диски нові, "ну мало-лі думаю, прибирається мабуть".


Коротше вийшло так, що виїхали назад ми через 5 хвилин після приїзду туди, в бджілка вже не бджілка, в якийсь жирний шершень. Не їде, смердить. Коротше доповзли якось до траси і стали. Все, авто заблоковане, з колес дим.

Це точно не прітірка, точно кажу так воно не притирається. 


Всієї двіжухи розповідати не буду, бо там нічого такого особливого окрім того що ті СТОшніки вирішили фіксити цю проблему зняттям наждачкою товщини колодок. Потім декілька разів мені доводилося кидати авто з заблокованими гальмами посеред дороги і йти додому пішки. Пройшов майже місяць страждань і я змінив СТО.


Як мабуть дехто вже здогадався, справа була саме в ГГЦ, саме в довжині штоку. Не знаю якої фірми мені поставили до цього, але на новому СТО ледве добули циліндр фірми TRW (бо їх дуже складно зараз дістати на це авто терміново) і коли зняли старий новий - різниця була очевидною.



Старий - 40мм



Новий - 35мм



Різниця 5мм між довжинами штоків


Як так то? Вибачте.... Якого хєра? 

Ну я думав різниця в ціні - це різниця в якості матеріалу та збірки, але різні довжини штоків - це вже різниця в конструкції.


Додатково поміняли ступицю заднього правого колеса, бо я гальмував ручніком щоб не користуватися гальмами та доїхати до національного сто і зірвав магнітне кільце через що датчик ABS почав глючити.



Коротше. Заміною СТО задоволений. Назва "Екстрім лайн" на Вікентія Хвойки.



Ціни


Просто знайте, таке може бути, бо я не знав.

Хай щастить, бережіть себе та ходіть в укриття під час тривог ♥️

Схожі товари та послуги

Реклама
Індивідуальний Stage 1 із гарантією результату за фіксованою ціною до 15.09.26
#TRW , #Ремонт гальм
Ціна питання 300 USD,
Опубліковано: сьогодні о 11:56
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Volkswagen Polo Mk5
Нормас, але я якщо чесно не бачив щоб гтц ми інші штоки, а передивився їх на розборці купу.
сьогодні о 12:46