Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Всем привет)
Как-то последнее время было очень лень писать сюда что-то, но собравшись силами и духом, таки решился, ведь в первую очередь я веду блог для себя, так как интересно порой зайти и почитать историю)
Погода у нас в Киеве сейчас не особо жаркая и переобуваться ещё рано. Но пусть лучше оно уже будет куплено и ждёт своего времени, чем потом бегать в поте лица и искать.
Прочитал книжку по машине и принял решение поставить именно те колеса, которые рекомендуют с завода. Но отклонения таки будут и об этом далее…
1. Резина
После изучения ценовой политики и отзывов по той или иной марке резины, сделал вывод, что по соотношению цена/качество лидером будет Белшина.
Не интенсивен износ, хорошее сцепление с мокрой дорогой. Но говорят что шумит — пофиг, я тазовод в прошлом 😂
И значит взял как производитель рекомендует 185/65 R15 H88.
Марка/модель — Белшина Bel-280 Artmotion.
По лучше Премиори будет)
Цена одной покрышки — 800 грн.
2. Диски
По дискам тоже хотелось соответствовать требованиям производителя, но увы, маленько не сложилось(
Завод рекомендует диски: R15 5,5j PCD 4*98 ET32 DIA58,1.
Решил литые не ставить, дорого, так что вот приобрел обычные стальные диски
STEEL KAP 233 R15 W6 PCD4X98 ET35 DIA58.1 BLACK
Ширина диска немного больше, да и вылет немного во внутрь, но по отзывам — на Добло стают идеально)
Цена одного диска — 900 грн.
3. Небольшой ремонт жгута на ляду
Однажды вечером, когда по приезду домой надо было открыть багажник для разгрузки не глушив мотор и не гася свет, обнаружил что при поднятии ляды, у меня начинает тускло светить подсветка номерного знака и что-то трещит в салоне.
Ещё я узнал, что в замке багажника тоже стоит соленоид, но как странно он не работал и приходилось открывать/закрывать ключём.
Я сразу понял, что проблема в гофре на багажную дверь.
И вот, пока все пили и гуляли 8 марта, я завис в гараже на весь день))
Пришлось снять обшивку багажника с левой стороны, чтобы отсоединить фишку и вытянуть немного провод на наружу. Но там уже была изолента и проводка в гофре тянулась очень тяжко, ведь там у них всё слиплось😃
Взял значит силиконовой смазки и залил от души в гофру. Как по маслу пошло👌
И вот что меня ждало там…
И тут я вспомнил, что у меня закончилась термоусадочная трубка… 8го марта Карл.😂
Нашел в гугле номер телефона местного магазина, позвонил и в радостях от того что он работал, погнал скоренько туда)
Купил, вернулся… Перерезал все провода с лопнувшей изоляцией, надел трубки и паяльником за паял это всё безобразие)
Фена нет, термоусадки садил зажигалкой)
Затем контрольно жгут — изолентой.
Собрал, скрутил — готово)
Всё работает)
И того: резина — 3.200 грн.
диски — 3.600 грн.
термоусадки — 20 грн.
Спасибо за внимание)
