Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Вітаю, панство! І цьому сезону помітив, що суттєво впала продуктивність кондиціонера. Як піднялась температура на вулиці, все важче стало пересуватись містом. Клімат в мене завжди працює в автоматичному режимі, і кондиціонер включений цілий рік.
І цей вузол в машині я не чіпав з моменту покупки (2021), і він мене теж не чіпав. Але цього літа я почав нервувати. Думки про втрачений фреон не давали мені спокою, тож я почав з перевірки тиску в системі на вимкненому двигуні і в повному бойовому режимі.
При вимкненому мені показало 5.6 бар
При макс продуктивності після кількох хвилин роботи показало 15 бар, потім знизилось до 14 бар.
Якщо вірити ші - це чудовий тиск, а значить фреон на місці.
Тож що не так?
ші наступним кроком запропонував замінити фільтр салону. Спочатку я скептично поглянув на цей пункт, а потім заліз в записи і побачив, що не міняв фільтр вже два роки. Окей гугл, фільтр давно лежить чекає, чомуб не замінити.
Вибрав самий жаркий день на тижні і поїхав в гараж
Ледве повитягав старій елементи фільтру і картина чекала така на мене
Також видув весь бруд з корпусу фільтра, і поставив нові елементи.
Яким же було моє здивування, коли я запустив мотор. Тобто, я сподівався, що це вирішить проблему, але десь вглибині все ж таки був скептиком.
Дує потужно, холодно, одразу змерз при тестуванні.
Що ж.. міняйте, шановні, фільтр салона частіше :)
Заодно замінив повітряний фільтр, нехай дихає машинка.
Всім бобра!
