Другим етапом запланованого літнього ТО - була заміна комплекту ГРМ, оновлення рідини системи охолодження та заміна порваних пильників гранат.
Записався до свого майства, дочекався всіх відпусток , закупився розхідниками.
Маємо:
Комплект ременя ГРМ Gates GK015521
Помпа HEPU P622
Пильники SPIDAN 26057
Антифриз (концентрат) HEPU G12 -80°C (2 пляшки) та на долив пляшка готового Febi Readymix G12 -35°C
Також взяв 7 хвилину промивку Hi-Gear (HG9014), бо стан жижі у розширювальому бачку викликав легкий міокард.
Ще взяв новий обвідний ремінь генератора, бо старий був вже не дуже.
Поїхав у визначений час, на проведення запланованих робіт. Добрих 6-7 годин роботи, з промивкою системи охолодження = і машина готова.
Декілька технічних фото процесу, аби не заважати майстру.
🍒 на 🎂 був стан помпи 🤯
Ось що значить дешевий антифриз та тривалий простій автомобіля. Звісно вона була і до початку вторгнення не нова, але таке - бачу вперше. Дивно, що вона ще якось робила, і авто рухалось без перегрівів та закіпань (хоча крильчатка крутилась - без нарікань).
Робота СТО по всіх фронтах - 4000 грн.
Їдемо далі)
Ціна питання 8250 UAH, Пробіг 143590 км.