❄️ Банний комплекс Tiguan: вхід безкоштовний

Спекотне літо, кондиціонер у Котоящері вирішив, що мені пора в баню. 😅

Спочатку все було не так критично: на днях їздив на пасажирському сидінні та помітив що холодить тільки зліва, зі сторони водія, а праворуч дує майже кімнатним повітрям. Як і більшість власників Tiguan, одразу подумав на заслінки — це ж їхня відома “фішка”.

Тим більше, що ще з Америки висіла помилка по заслінках. Добре, що є «Вася Діагност» — зробив адаптацію, вона успішно завершилася, після чого помилка більше не з’являлася. Тому міняти заслінки навмання не було жодного сенсу.

Вирішив спочатку перевірити систему кондиціонування.

Під час поїздки до Києва ситуація стала ще цікавішою — приблизно через 400 км кондиціонер остаточно сказав: «На сьогодні досить», і холодне повітря зникло взагалі.

Заїхав на сервіс. Із фреоном R1234yf зараз, м’яко кажучи, не все добре: знайти його складніше, та й коштує він зовсім не бюджетно. Тому було прийнято рішення повністю відкачати старий холодоагент і перевести систему на R134a.

Під час обслуговування систему ретельно перевірили — жодних витоків не знайшли. Радіатори в чудовому стані, тиск у системі тримається, усе герметично.

Після заправки кондиціонер знову почав працювати як треба — в салоні нарешті не сауна, а нормальний клімат. ❄️

Ще раз переконався: перш ніж міняти деталі через типові «болячки», варто зробити нормальну діагностику. Іноді причина виявляється значно простішою.

Реклама

Індивідуальний Stage 1 із гарантією результату за фіксованою ціною до 15.09.26