Всім привіт! Закінчилась історія з Гольфом, у якого технічна частина в гарному стані, а кузова немає. Сумно. Але якщо мислити адекватно і тверезо оцінити ситуацію, то я прийняв правильне рішення...
Почали ми різати і варити Малого. Розтин показав, що пацієнт помер років 20 назад))) Іржа поїла лонжерони і пороги, і полізла вище. Аж до самих петель.
Починали ми з правої сторони, бо там ситуація найкритичніша.
Прикинувши по грошам і по часу - стало зрозуміло що треба продавати все як є. Бо хоч до ідеалу і не збирались виводити авто - все ж мені ще потрібні сидіння, фарба, грунт і герметик, і повий комплект гальмівних магістралей. І це тільки мінімум...
Тому зараз авто буде продаватись по запчастинам десь на ОЛХ. Хочу повідомити, що у мене є живий двигун з коробкою, перебрана куліса, ходова, колеса, торпедо і пластикові карти дверей, задня оптика звичайна оригінал і передня оптика тюнінг (тонована з хрестами). Якшо комусь потрібно - звертайтесь.

Ще є пороги, ремкомплекти задніх арок і ШРУЗи. Все нове. 063 650 1400. Макс.
Щкода що так вийшло. Малий подарував мені купу емоцій. Я просто обожнював на ньому їздити. Дійсно крута маленька машинка. Тому краще попрощатися з ним саме зараз, залишивши лише теплі спогади про авто.
Всім миру!
Але це класика. Перша опція олдового авто - це або цілий кузов (рідкість), або такий, що ще реально відновити. Двигун-коробка-підвіска-салон - це вже наступний крок після кузова.