Вітаю! Наступний нюанс косметичний це ось цей корпус
Був тріснутий після ДТП в США і перший власник його також не міняв - справа в тому що всередині є ще один корпус і лампочка захищена, тобто на роботу не впливає. Але око сіпається при такому вигляді)
Кулібіни наліпили на нього бронеплівку і зафіксували її герметиком до корпусу)
Замовив на розборці бу в хорошому стані - 2000грн. Є варіанти і нові аналоги від Depo, але був би різкий контраст у прозорості між правим і лівим, тому взяв бу оригінал.
Це моя перша автівка де я власноруч скидав бампер - нічого складного, але трішки переживань, щоб не відламати кріплення від крила))
Все виявилося досить просто. Знімаємо верхню накладку, потім знімаємо всі верхні кріплення від бампера. Далі викрутивши колеса відкручуємо саморізи що тримають бампер з підкрилками у колісних арках(передні 4шт). Наступний єтап відкручуємо всі нижні кріплення під бампером. Ну і в кінці потрібно відʼєднати від кріплення на крилі.
Всю проводку не знімав, там достатньо місця щоб викрутити кріплення корпусу і поставити інший. По часу зайняло десь 60хв. Досвід безцінний)