Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Якщо зазвичай в мене 6-6.5 до/100км, то тут я вже постарався, був спортивний інтерес, їздив у режимі "як e-power", тобто тримати постійно 1500 об/хв. Це повільно на розгоні, але як результат витрата 4,6-5.0. Кондиціонер іноді вимкнений вручну. Швидкість до 80 км/год(швидше трафік просто не дає :) ).
4,4 було у русі, потім двори, паркування і стало 4.6. Запас ходу 862 км! Машина завантажена на половину, 3 дорослих, 2 дітей. То мабуть ще і ECO було увімкнене. Маршрут Київ Виноградар - Київська область Козин, без корок, на світлофорах була "зелена хвиля". Бензин upg 95 евро звичайний. Двигун був вже прогрітий за годину-дві до поїздки. Я вражений що літом може цей двигун.
Якщо Вам буде цікаво почитати про поведінку e-Power під капотом, я скоро (орієнтовно у кінці серпня - на початку вересня) викладу тут своє дуже велике дослідження, яке показує як живе е-Рower насправді)
Були ділянки, де багато кілометрів дорога із постійним нахилом (напр. від Буковеля до Яремчі), то там БК мені показав взагалі 2,6 л/100. От би всюди такі цифри))