Катаємось

За останні пів року машина виконує роль сімейного універсала,

але зазнала де'яких ремонтів та покращень. З самого приємного були знайдені подушки роздатки, хоча 3 місяці тому  було встановлено нові Тедгумовські, які виявились повним шлаком, в групі на фейсбуці хтось порадив звернутися до невеличкої фірми в Угорщині яка займається вулканізацією і в їх асортименті було семе те що треба, трохи листувань, трохи очікувань  і машина поїхала як треба, без стуків та вібрації. 

Ще був такий момент що коли я купляв машину там стояли пружини від звічаїної 156, а знайти оригінал виявилось не дуже простой задачею, я одразу замовив кастомні, але вони за дви тині сіли, потім замовив ще одні, але вони були занадто жорсткі і т.д.  і за два роки назбирав трохи металобрухту 

Але одного дня на Аллегро натрапили на рідні стійки в зборі за амортизаторами, тепер машина стала трохи нижче але має приемну плавність зоду та керованість. Хоч я і не дуже люблю покупки БВ деталей ходової 

Не заправляв кондиціонер, бо вважав ще машина в літку майже не їздитеме, але вже тисяі 3 наїздив і помітив таку річ: на Альфі можна їхати комфортно з відкритим вікном майже до 100 км/ч не задуває!  У  Мерсі наприклад на 50 вже дме у вуха та шию, що неможливо їхати. Мало кол на цей параметр звертають увагу, але хто любить свіже повітря оцінять 

Реклама

Індивідуальний Stage 1 із гарантією результату за фіксованою ціною до 15.09.26