Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Всім привіт, нарешті виділив час на це переоснащення, робив все в після робочий час, тому трохи по часу затягнулося, але все ж😅
Загалом почнемо. По заводу в мене встановлений ССС з навігацією і всім чим на той час можна було нафарширувати цю мультимедіа, аукс + юсб в підлокітнику, Nokia 6233 в підлокітнику по заводу, мульф 2 хай та блок телематики, також радіо модуль DAB(який по суті не актуальний, але він є).
СІС дуже хотів чистодля візуалу і оновити комунікаційний дисплей, бо ССС на фоні СІС виглядав дуже старо, хоча і СІС в порівнянні з сучасними мультимедіа то вже стара і не дуже то і актуальна система, але так як на е60/е61 то мастмум що можна встановити по заводу без всяких емуляторів та іншого колгоспу то назад дороги не було, як виглядає комплект СІС можна подачити в попередніх записах.
В з випадку була одна складність в переоснащенні, тому як в мене по заводу Hifi $676 встановлений, з маленьким підсилювачем:
Ось для порівнянния малий підсилювач той що був і той який я встановив.
Так проблема полягала в наступному, Hifi в ССС реалізований наступничим чином, динаміки всі підключені до самої ССС, а от саббуфери під сидіннями до маленького підсилювача, тому підключивши СІС, саббуфери не працювали, тому підтрібно прокладати повністю всю проводку до динаміків від підсилювача до самих диаміків і до СІС. Загалом інформації по встановленню СІС вистачає, тому нічого нового я не відкрив, суто мій досвід і з чим я стикнувся😅
Тому мені можна сказати повезло і свап комплект проводки я придбав в 2terry6 за що йому безмежно вдячний:
Жмуток проводки дуже гарно виплетений і весь ціленький, ще раз дуже вдячний за такий комплект, спростило задачу значно)
далі для того щоб це все діло акрутно прокласти по салону, готуйтеся зняти сидіння, підлокітник, задній ковролін, пластики нижні біля торпеди, колодки з проводкою дверей, весь доступ до тиж місць куди збираєтесь підключати.
Підсилювач я вирішив встановити від Х5 е70 рест, в ньому 7 каналів на виході що дає змогу додатково встановити динамік в торпеду:
Ось такий встановив динамік з системи Individual і також поовів провід від центру торпеди до підсилювача, бо в е60/61 на рест Hifi $676 6 динаміків.
Проводку всю розвів, відключив все по схемі:
Заскріншотити всю схему не можу, тому кому треба, користувався New.Tis і його схемами, зручніший мені за BMW WDS.
На етапі збірки:
Підсилювач по кріпленню не стає, думав зварити кронштейн, але брак часу і втома від процесу то поки на стяжках, а там далі можливо перероблю.
Також плюсовий кабель був один з дефектним піном, то його відремонтував:
Перший запуск СІС чи хоч робочий:
Далі ще такий нюанс, після переходу з ССС на СІС не буде в СІС працювати підсвітка кнопок, тому я заживився від кнопки Menu біля шайби і тільки тоді підсвітка почала працювати. Після цього вже почав все збирати, ось такий вийшов результат:
Далі щоб якось хоч більш менш все працювало, треба нцс експертом змінити часовий критерій, видалити лишнє та додати в FA СІС, бо в авто буде і далі думати що то ССС, також прокодувати сам СІС під свою комплектацію, бо в мене не працював аукс і юсб, вприципі з такого все, багато є нюансів, мені складніше всього далось кодування, але купа перечитаних статей, переглядів записів і домопога 2terry6 дала результат який я хотів, дякую тобі дуже за домопомогу, бо сам би я ще довго возився поки дійшов до істини😅
З нюансів які лишились:
-шайба(джойстик) поки старий, декор накладку під СІС не знайшов може в кого є, куплю декор рамку під алюміній
Хто захоче собі таке дооснащення, добре подумайте, особливо коли у вас як і в мене по заводу ССС в парі з Hifi $676😅
Всім хто догортав до кінця, дякую)
Правда мабуть на етапі кодування мені треба буде мабуть консультація, бо я як розумію там треба і СІС і комбокс закодувати під е70 чи е90 щоб працювало, бо в е60/61 штатно комбокса не було.
Ще коли ставлять Combox, зазвичай перестає працювати SOS. Але потрібно просто правильно все підключити і, якщо немає, додати резервну GSM-антену та динамік. Тоді все буде працювати як треба.
Колись просто не знали, які саме параметри потрібно міняти в CIC, щоб Combox працював, тому кодували під E90 ітд, зараз відомо які параметри за це відповідають, достатньо прочитати сіс, поміняти їх і закодувати, на 5 хвилин роботи. Сам Combox я взагалі не кодував, він одразу запрацював як треба.
Базове як зчитати і пролити блоки то вже розібрався, а от таких нюансів які розписав я не знав😅
Бо проводку я всю гарно вклав, то ось цей варіант відʼєднати від хаба мені дуже сподобалась)
Мені доречі потрібна допомога як мені активувати датчики присутності dwa ті що в потолку, дооснастив системою dwa, все працює, а от в салоні тестував і хлопа над тим батчиком присутності то коли біля дуже близько злопнути то сигналка працює, а так то шось немає реакції, коли кузов шатаю також, можливо є якийсь параметр за датчики присутності щоб працювали якось адекватніше?
Та я щось не прихильник китайських балалайок, на е39 мав досвід з аля дизайном під оригінал, але у повсякденному використанні виникало багато нюансів, а СІС як на доволі не нову мультимедійну систему працює досить шустро і плавно)
Датчик у салоні — це, напевно, датчик об'єму. Він спрацьовує, коли змінюється об'єм у салоні. Прикрий задні двері й викруткою натисни на замок, щоб автомобіль подумав, що двері закриті. Потім замкни машину з ключа, відкрий двері та залізь у салон. Таким чином зімітуєш проникнення, і сигналізація має спрацювати. Хоча я сам ще так не перевіряв, теж треба буде спробувати)
А на просте хитання руками вона не реагує, потрібно добряче хитнути або поміняти положення