Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
З осені 2025 року довго збирався і ніяк не міг доїхати до СТО на заміну ГРМ. Потім була така зима, що й їхати далеченько не хотілося, ну і нарешті весною вже не міг знайти причин не починати цей процес. Окремо зазначу, що розглядав два СТО — офіціали, які сказали на повний комплекс ±32к, та клубне СТО, яке мені найбільше рекомендували у Львові (і я сам попередньо на Поло в цьому пересвідчувався) — "ТХТ сервіс", яке з оригіналом давало майже таку ж ціну близько 30к, а з замінниками вже ціна спадала до 17к±. Але до останніх їхати через все місто, це завжди зранку, купа заторів плюс потім десь треба шукати місце день працювати, бо роботи точно не на 2 години, то ж так все це і тягнулось до весни 2026 року.
І ось в травні я нарешті вже там. Передав авто зранку і зорієнтували мене, що роботи будуть приблизно до 16 години. Тож віддав я авто і пішов шукати робоче місце. У визначений час прийшов, забрав, поміняли, як і було обумовлено, і праву подушку двигуна, бо вона вже теж ледь дихала. Комплект ГРМ та ремінь генератора. Сплатив, сів та поїхав
І на цьому б мій пост закінчився, якби не одне "але". Проїхав десь 30 хв по заторах на інший кінець міста (насправді трошки далі від центру). У мене в тянучці по заторах вилазить помилка електроживлення. Сказати, що я перелякався, — нічого не сказати. Я абсолютно нікуди не можу з'їхати, одна полоса руху, збоку запарковано все дуже щільно, ще й по моїй полосі трамвайна колія. Одномоментно в заторі спробував вимкнути і запустити наново машину, бо перша думка була, що, може, клеми відходять. І одразу навіть помилка пропала, і мене встигло "відпустити", але за півхвилини вона вже тут як тут.
Я відкрив вікна, вимкнув радіо, їхав і прислуховувався - все тихо. Довелося проїхати ще близько 500–800 метрів, мабуть, до місця, де я нарешті міг "сховатись" з дороги та трамвайної колії. Став, відкрив капот, заглянув, а там ремінь генератора пішов гуляти.
Ну, що ж. Скидаю фотку на СТО і дзвоню їм. Кажуть: "беріть евакуатор і везіть до нас". Враховуючи свою немісцевість, попросив контакти, набрав куди треба, і хвилин за 20 евакуатор на місці (моє вперше). Водій заліз під машину, дістав поструганий ремінь, закинув в салон, завівся та заїхав на рампу та швиденько накинув ремені. Сказати, що це було швидко, — нічого не сказати. Сідаю в кабіну і рушаємо на сервіс. Добре, що він до 20:00 працює — ще встигаємо приїхати в робочі години.
Як тільки приїжджаємо, головний по СТО відправляє водія "в бухгалтерію, з вами там розрахуються". І розказує мені, що як тільки я скинув фото, вони зібралися обговорювати проблему і згадали випадок декількарічної давнини, коли їм вже попадався "не той" шків. Ситуація наступна - по ETKA дійсно б'ється той код який вони поставили, я коли дивився самому купляти запчастини чи ні дійсно бачив тільки цей номер запчастини, плс перевіряв на офіційних сайтах і ще декількох поставщиках - то ж розумію що хлопці дійсно кажуть як воно є. І радують мене тим що "ми встигнемо до закриття, зараз все зробимо", і дійсно за 20 хв мені віддають ключі ТА навіть кешбек, повернення коштів до "правильний" шкив картує на 2к менше :)
До речі, з подушкою двигуна теж були цікавинки. Та яка б'ється по коду фактично або важко знайти або рошки не зрозуміла. До речі, на 1.5 TSI стоїть гідравлічна подушка (бо я бачив, що на карок ставили і звичайні). Хлопці на своєму досвіді підібрали подушку, яка по номеру б'ється як така, яка ставиться на джети з 2021/22 років.
І до найцікавішого, вірний номер шківа генератора на 1.5TSI - 535015510. Той, який бився по ETKA, фактично з демпферами і (наскільки я зрозумів) для дизельних двигунів, через свою складність, він, власне, і був на 2к дорожчий.
То ж, ось такі пригоди з, наче як, звичаного обслуговування. Жодних додаткових витрат, а ще й невелике повернення на фоні всіх робіт.
Щодо самого СТО - однозначно рекомендую, не вперше з ними працюю і тільки позитивні емоції (особливо відзначу роботу в проблемних епізодах, яка якнайкраще характеризує людей та бізнес). Якби не були для мене так далеко, то, мабуть, я б там завжди і обслуговувався.
