Перші враження

Нарешті мав змогу проїхатись приблизно 2к км, здебільшого по трасі, але але.

Підемо по пунктах.

• Підвіска. Так, як в усіх сучасних автівках цього класу, тут балка. Налаштована, як меня здалось, гірше ніж в Пежо. Але, питання було лише до козління на поганій дорозі. На трассі в поворотах 160 їде дуже впевнено. Взагалі нема питань. Задню вісь не переставляє.
• Салон. Теж питань нема. Сидіння комфортні, 10+ годин взагалі без питань. Якість матеріалів на достатньо гарному рівні. Підстаканникі ок, каву дістати можна без проблем. Підлокитник регулюється і можна налаштувати під себе. В цілому посадка більш лежача. Місці для ніг дуже багато, коліна нікуди не впираються.
• Кермо. Загалом дуже ок, доволі товсте, нагадує спорт кермо на БМВ. Але кнопки... навіть з моїми не маленькими руками, я не можу дістати до верхнього ряду щоб не переставляти руку. Ось тут є проблеми єргономіки.
• Сенсорні панелі. Виглядає круто. Відчувається круто, але кожен раз щось випадково натискаєш, бо воно дуже чутливе.
• Сенсорний єкран і карплей ок. але єкран можна було зробити більшим. якість зображення ок. питання нема.
• Камера заднього огляду. Тут все погано. Я не розумію що заважае поставити нормальну камеру, але зображення дно.
• Автопаркування. Працює трохи не так, як очікувалось, порівнюю з пежо та бмв, але загалом дуже ок.
• Адаптивний круїз. Це імба. Це те що повинно бути в будь якому авто. На трассі це дозволяє милуватись видами, а не дивитись лише на дорого. В населенних пунктах, або якщо фури,  вантажівки, ти взагалі не напрягаєшся. Взагалі не торкаєшся педалей. Лише легенько підрулюєш. Це прям дуже круто.
• Утримання в полосі. Спірна опція. Загалом на круїзі має сенс, реально допомогає. Але є немало випадків коли воно вибішує.
• Відкрівання багажника з "ноги". Приємна опція. ніколи не мав її, але в цілом гадаю що краще коли вона є, ніж нема.
• ДСГ. перемикається дуже швидко і непомітно. моя ZF 8HP працює значно інакше. як класичний автомат. тут взагалі майже варіатор.

В цілому, автівка дуже приємна. Ще з недоліків, трохи дьорганий 1.5 двигун, бо сінгл-скрол турбіна. Гадаю с твінскролом або 2л булоб значно краще. 

Росхід по трассі в мене десь 6.8, при середній 80. 

Тож, дуже гарне міське авто.

Реклама

Індивідуальний Stage 1 із гарантією результату за фіксованою ціною до 15.09.26