Основною метою було зменшити кількість джерел скрипу пластику та прибрати затікання задньої лівої двері. На 4 двері пішло:
Клеїти вібру не дуже зручно, тому різав на шматки 15х15-25см. Частково клеїв поверх штатної вібри, загалом проклеєно приблизно 70% поверхні двері, результат на простукування одразу ж є. Задні обмежувачі дверей поскрипували , візуального зносу немає, вони завальцьовані тому просто не розбираються. Пшик змазки без розбору дверей не доходить до внутрішніх пружин, що скриплять. Тому обмежувачі всі знімав, промивав карбклінером та змащував літієвою спрей змазкою.
Далі розчинником проходимось по старому бутиловому шнуру, зверху прокладаємо новий шнур та прикатуємо роликом.
На обшивці треба звернути увагу, що вона склеєна з кількох, тому треба все ретельно перевірити на скрипи та вставляти максимально у всі щілини антискрип. На водійській двері дуже скрипів блок склопідіймача, тримається він на 6 саморізах. Після відкручування треба защіпки змастити силіконом та розібрати все на 3 елементи. Далі знежирювач, проклеїв маделіном, в деяких місцях тканинною ізолентою та зворотня збірка. Потім клеїмо пірамідки, замінюємо зламані кліпси (близько 10шт на 4 двері) та встановлюємо карту на місце. Дверні ручки також всередині клеїмо маделіном, щоб не скрипіли.
Ефект від цього є і одразу відчутний, шум зменшився, скрипи пропали, з'явився ефект капсули. Тепер треба продовжити антискрип торпедо та рульової колонки.
Однозначно рекомендую. Можливо вистачило б антискрип + пірамідки. Музика як і раніше грає, не гірше, і на перший погляд не краще. На це пішло 2 вихідних дня + шашличок в компанії з друзями.