BMW X3 (F25) ( )

Антискрип салону. Частина 1 - багажник та підлокітник

Я їжджу на BMW X3 (F25)
Дніпро, Україна

Пластик салону поскрипував при переїзді нерівностей, особливо лежачих поліцейських. Почав з багажника. На нього пішло:

  • 0.5  листа 500х700мм віброізоляції 2мм vizol.
  • 0.5  листа 500х700мм віброізоляції 1.8мм acoustic profy - має бути полегшена, але великої відмінності в вазі від Візол не помітив. Клеїться вона краще це 100%.
  • Шумопоглинач 15 x 500 x 1000 мм -весь лист приклеєно на пластик ляди багажника. 
  • Антискрип стрічка "маделін" Acoustics 1,5 мм х 20 мм х 6 метрів з липким шаром - 3шт
  • Антискрип ACOUSTICS Soft Tape 7 x 20 x2000 мм - 1шт
  • Нові кліпси треба мати в запасі 20шт на заміну. Близько 10шт були зламані.
  • Замінив саморіз та вставний пластик для нього у кріпленні бічної бархатки общивки. Посилання на Алі:
    https://a.aliexpress.com/_EQKE27C

Це все було приклеєно на весь пластик багажника з урахуванням бокових задніх стійок. На фото звісно не весь пластик, що було оброблено.


Цієї кількості достатньо для зменшення середньочпстоного гулу та не перевантажувати електроупори


Нова шумка



Це велика бічна панель, на маленькі було приклеєно лише антискрип


Ще проклеїв водійську стійку, бо коли зтягується ремінь, то б'є по пластику бічної стінки та стукає неприємно. Проклеїв віброю та залишком пірамідки, стало краще.


Водійський пластик



Стійка водія


З задньої кришки багажника ще лишився штатний войлок, треба і його десь застосувати.

По підлокітнику замінив упори, що мають назву "Відбійник кришки речового ящика ВАЗ 2108-099". Вони товщі від заводських дореста, які вже продавились. Нові упори підрізав приблизно на 1.5-2мм та встановив. Підлокітник тепер не має люфта взагалі, скрип зменшився на 95%. Дуже рідко поодинокий скрип пластику з боку закривного механізму, хоча в минулому році там все проклеював антискрипною стрічкою "маделін" при встановленні підігріву сидінь.


Зліва оріга BMW, справа оріга ВАЗ


Як і мало б бути шум пластику в задній частині зник, стало тихіше, лишився скрип в водійській карті коли опираєш ліву ногу, незначний скрип пластику з торпедо (при натиску скрип приборки, центральної консолі, пластик під рулем, бокові заглушки торпедо. І почали доноситись незначні стучки з підвіски, хоча з ями не знайшов зауважень. Знаю, що є люфт в рульовому карданчику, можливо то він в ямках дає той стучок.

Реклама
Ремонт та обслуговування системи кондиціювання
#Антискрип bmw x3 f25
Ціна питання 1000 UAH, Пробіг 160500 км.
Опубліковано: 05 липня 06:07
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.