Дивлячись на місцеві відео про унікалів на самокатах вирішив встановити відеореєстратор. На ОЛХ надибав 70mai Dash Cam A810 в комплекті з 70mai 4G hardwire kit UP04 та картою пам’яті за дуже привабливу ціну.
В теорії 4G kit цікава штука – дозволяє онлайн дивитися обстановку біля автомобіля, отримувати сповіщення про нештатні ситуації та виставляти поріг відключення реєстратора для захисту акумулятора, але як завжди з китайською продукцією є нюанси :)
Рідні запобіжники 4G hardwire kit обрізав і підключився до блоку запобіжників в салоні за допомогою розгалужувачі запобіжників. ACC підключено через розгалужувал розміру Standart до запобіжника №2 (Прикурювач), постійне живлення підключено через розгалужувач формату Mini на місце запобіжника №30. Що там повинно бути невідомо, в схемі запобіжників його немає, є №29 і наступний №31. Весь цей ряд запобіжників від 28 до 36 перебувають постійно під напругою, підключатися можна до любого вільного місця.
4G модуль закріпив на двосторонніх скотч під кермом, щоб було видно світлодіод на модулі. Кабель до реєстратора запхав за пластик лівої стійки, спочатку хотів пластик зняти, але він там міцно тримався, побоявся зламати кріплення та під обивку даху.
Кабель до задньої камери теж запхав під обивку даху. В місці середньої стійки і між дахом і пластиком багажника, де проходить кабель, є незначний зазор, щоб було без нього – потрібно знімати пластик і тоді прокладати кабель. Камеру зацепив за обивку даху за допомогою підручних засобів :)
По роботі цієї схеми:
В додатку можливо виставити поріг відключення реєстратора при зниження напруги на акумуляторі, але при цьому відключається тільки реєстратор, модуль 4G залишається в роботі. Під час тривалої зупинки це може призвести до повного розряду акумулятора, в таких випадках потрібно буде або витягувати запобіжник, або поставити додаткову кнопку на постійний плюс.
Під час знаходження в режимі парковки є декілька варіантів роботи реєстратора – сповільнена зйомка (1 кадр в секунду), виявлення підозрілих людей на основну камеру (це якщо хтось буде деякий час стояти перед автомобілем) та виявлення ударів. В останніх двох випадках приходить сповіщення в додаток і завантажується відповідне відео. Але сповіщення про події приходять десь через хвилин 30 – 60 після події :)
В парковочному режимі реєстратор досить багато споживає енергії, при напрузі відключення в 12,3В реєстратор пропрацював з 18-00 до 06-00. Після його відключення напруга піднялася до 12.5В.
Пробував відключати сповільнену зйомку і виявлення підозрілих людей – особливо на автономність це не повпливало.
Коли реєстратор відключився по зниження напруги все рівно можна зайти через додаток і подивитися, що робиться біля автомобіля і при необхідності вмикнути запис.
В цілому досить цікава схема роботи, побачимо як воно буде працювати зимою.
Ціна питання 5000 UAH, Пробіг 72500 км.