Mercedes-Benz A-class (W168) (Наглый)

Лифт подвески (перед +25 мм / зад +30 мм) — победа над трением арок!


Наконец-то закрыл вопрос с задеванием арок. После установки 17-х дисков Alutec на кочках и при загрузке резина все-таки периодически подтирала. Решать проблему решил грамотным лифтом подвески.

Что сделали:

 Перед: установили проставки 25 мм под опорные подшипники передних стоек.

 Зад: поставили проставки 30 мм под задние пружины.






Результат:










Машина стала заметно выше, и главное — 17-е диски вообще не трут об арки! Ни при раскачке на волнах асфальта, ни при полной загрузке. Проезд неровностей стал намного увереннее.

Визуально силуэт преобразился: корма слегка приподнята, зазоры в арках выровнялись, а ярко-салатовые барабаны сквозь спицы Alutec добавляют классный акцент.

Сделал несколько кадров для истории. Результатом доволен на все 100%! 🚗💨




Реклама
Індивідуальний Stage 1 із гарантією результату за фіксованою ціною до 15.09.26
Ціна питання 1200 UAH,
Опубліковано: 28 липня 22:12
4 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Smart Roadster
Мав досвід, як у W168 на проставках для кліренсу рвало пильовики внутрішніх ШРКШ об підрамник, то раджу перший час за цим нюансом поглядувати
29 липня 00:04
Автор Я їжджу на Mercedes-Benz A-class (W168)
KUKS
Мав досвід, як у W168 на проставках для кліренсу рвало пильовики внутрішніх ШРКШ об підрамник, то раджу перший час за цим нюансом поглядувати
KUKS, дякую. Дивився всі ці моменти відразу. Щоб взагалі нічого ніде на терло. Політ нормальний за рахунок великих коліс. Вже не перше авто на проставках і великих колесах. Маю досвід у стенсі
1
29 липня 00:11
Я їжджу на Smart Roadster
artemfedoroff
KUKS, дякую. Дивився всі ці моменти відразу. Щоб взагалі нічого ніде на терло. Політ нормальний за рахунок великих коліс. Вже не перше авто на проставках і великих колесах. Маю досвід у стенсі
artemfedoroff, це типу більш як конструктивна особливість А-класу. Може до речі бути, що в екземпляра, за яким спостерігав, були просаджені подушки двигуна
1
29 липня 00:13
Автор Я їжджу на Mercedes-Benz A-class (W168)
KUKS
artemfedoroff, це типу більш як конструктивна особливість А-класу. Може до речі бути, що в екземпляра, за яким спостерігав, були просаджені подушки двигуна
KUKS, можливо. У мене подушки нові відносно. Пружини, стійки також нові. Лише задні амортизатори замінити треба і все. Буде ідеально
29 липня 00:15