Якось раннім ранком завів авто і через хвилини 2, бачу такий надпис на БК, хмм... ну так як я ж є власником ренушки то списав це на глюк "матриці".
Заглушив і знову запустив - вилікувалась.
На наступний день заводжу авто з думками 'та не дай Бог' запустилась без помилки - фухххх) все ж таки то був глюк матриці....
Лагунка перейшла на газ та поїхав. І тут як то кажуть добрий день - CHECK !!!! а на роботу їхати треба та щей при цьому вище 2к обертів не піднімається хоть як би не давив на педаль газу.
Активна по дроселю - максимум, що можна було зробити це фішку "викл/вкл" на крайняк почистити заслонку або ж новий, новий Б/У дросель, але часу не було - то стер помилки і о ЧУДО помилок на БК немає вище 2к обертів дає жати.
Вся ця радість була до наступного ранку :)))
і дуже круто що є такий сайт як Drive на якому є точно така сама ситуація 1:1 https://driver.top/exp/25071/
Де було чітко та ясно вказано, що проблема з дроселем це симптом, в корінь 'зла' це виявилося дорожки на педалі газу....
Знаходжу на АВТОпро педальку - як сказав продавець знята з робочого авто) ну великого вибору в мене не було
Як бачимо супер відмінностей не дуже багато, яб навіть сказав 'що то - що то'
Але як бачимо помилки відразу відійшли відразу в пам'ять.
Додатково я їх стер і вуаля.
Доречі після заміни педалі - відразу з'явилася додаткова динаміка таке відчуття, що при проблемах з дорожками на педалі двигун не розкривався на 100%
Ціна питання 700 UAH, Пробіг 293942 км.