Привіт, що не день - то неприємність. Хтось врік цю машину..
Планували ще вихідні пару днів поїздити, проте у машини свої плани))
Каже жінка хоче вершків до кави - вигнав машину з подвірʼя та поїхав в АТБ. Туди доїхав нормально, назад їду по дорозі з латками, трохи калатає.. Чую справа спереду такий стук, наче камінь по диску вдарив, думаю ок, подивлюсь як доїду - подивлюсь. До хати лишається метрів 100, чую сильніший стук такий наче стійка стабілізатора, вже завертаю у вуличку до будинку і тупо величезна вібрація по всьому салону і кузову, зупиняюсь посеред дороги - нейтралка, ручнік - все одно вібрує дико. Виходжу дивлюсь під машину нічо нема, дивлюсь від колеса може стирчить шось - нічо нема. Не розумію
що за фігня, думаю треба доїхати пару метрів до хати, потихеньку їду з вібрацією, доіжджаю, глушу двигун і відкриваю капот. Дивлюсь, а він впав.. Тупо втоплений і перекошений ліворуч.
Бачу шо подушка ліва пішла спати.. і двигун лежить на ланжероні чи підрамнику, що аж захист внизу випирає. І навіть трохи компресором кондиціонера вперся в щось..
Поняв, що наслідки можуть серйозними, більше не заводив і не чіпав її.
Подзвонив до майстра, в якого буду робити двигун, пояснив ситуацію та спитав чи можна поставити на майданчик машину на вихідні, каже без проблем. Викликав евакуатор та поїхали.
По приїзду майстер швиденько оглянув і сказав, що це не подушка порвалась, а відламався кронштейн на двигуні, куди кріпиться подушка.. Зрізало болти, бо хтось затягнув засильно чи щось таке.. Ну коротше - чекаємо понеділка.
Нагадаю, що останній раз маніпуляції з подушками двигуна, а саме їх замінами проводило СТО Profi Service у Львівській області, Зимна Вода.
Дякую вам, придурки, за неякісну роботу і запчастини. Можете зайти на гугл мапс, написати їм пару слів, я вже свій розгорнутий відгук додав.
До речі дзвонили за форсунки з сервісу куди здавав. Сказали , що показники є допустимі, проте геометрія порушена можливо через неякісний демонтаж і вони можуть тарахтіти на авто. Ремонт 1.500 штука. Поки беремо паузу, бо маю ще 4 форсунки на авто, які брали з розборки і які теж треба перевірити.
сервіс звісно зробив свою справу що вилазить все що тільки можна.
по коробці dq500 - сподіваюсь знайшли хороших спеціалістів, бо без спецінструментів і правильної процедури заміни зчеплення довго не проходить (по симптомам мехатронік живий). із моїх рекомендацій якщо будете лізти в коробку - масло Fuchs Titan(Pentosin) FFL2, фільтр і заміна опорного підшипника в маховику
Бажаю терпіння
власнику терпіння і чекаємо вже на БЖ де просто описані поїздки і рандомні фото з літа, а не подорожі на СТО 🤝