
Была сорвана резьба в головке под форсунку, вкручивали гужон.
На голове с разборки стояли такие сальники клапанов, при сборке я поставил оригинал (колечки) очём потом пожалел — жор масла не прекратился.

Реклама
Ремонт та обслуговування системи кондиціювання
Опубліковано: 22 листопада 2012р. 18:19