Інформація, та прощання =(

Вітаю шановне панство. По цьому автомобілю було багато роботи виконано, але нажаль, все закінчилось тим, що на ДУЖЕ ПЕРЕВЕЛИКИЙ для мене ЖАЛЬ, фактично я поклав двигун і автомобіль був проданий. (Але, був проданий на відновлення двигуна (Кап. Ремонт))

Тож почнімо спочатку. 

• Про повний ремонт ходової та всиього іншого що потрібно при придбанні б/у автомобіля я мовчу
• Сумнозвісний моноінжектор був замінений на солекс з правильними жиклерами. (В планах була переробка на повний інжектор, але час піджимав)
• Автомобіль був перефарбований. Може не так як з заводу, але виконано було досить якісно плюс звісно лак. 
• Про заміну всіх расхідників по двигуну, ходовій та ін. я мовчу
• Була встановлена якісна та потужна акустика з сабом та підсилювачем з інтегруванням силових дротів чисто під акустику.
• Переобладнання оптики. Повний LED позаду з доп. стоп сигналами. Спереду також повний LED, але попрошу не кидатися одразу в мене яйцями та сміттям. Я не з тих що купив з "АліЕкспресу" дешеві леди та поставив і воно все і всіх сліпить. Ні, все буле зроблено під замовлення та світло було правильно налаштовано як попереду так і позаду. 
• Встановлення переднього бампера з протитуманками і саме самі протитуманки
• Так як я електронщик, я доповнив панель приладів інформацією, і тому я на приборці бачив спрацювання вентилятора охолодження; стопів; Напругу борт. мережі; реверс; окрема індикація роботи ближнього світла; протитуманок
• Встановлення двухсторонньої сигналізації
• Була зроблена система "ввічливого стоп-сигналу"
• Пересвіт приборної панелі та салону (Вся підсвітка була в синьому кольорі, окрім спец. сигналів на приборкі, але перероблені на LED, з плавним розпалом) 

Це все що встиг зробити. В планах було ще дуже багато, але нажаль не встиг. Сталося так, що порвало патрубок охолодження. Був замінений. Після чого майже одразу, знову порвало систему охолодження, але в іншому місці. (ПІДКРЕСЛЮ - Емульсії не було, рівень масла не піднімався, в бачку піни не було та диму з віхлопної не було. 
Після чергового візиту до сто, порваний патрубок тимчасово замінили, сказали поки покататися, перевірити чи не буде емульсії чи інших аномалій. Поки їдуть нові запчастини. Нажаль сталося так, що в дорозі той підрізаний патрубок вирвало і вся рідина з системи охолодження вилилися назовні. Я їхав швидко і не помітив того. Прилади фіксують температуру лише рідини, тому коли рідина вилилися і двигун пішов на перегрів, мені жоден прилад не говорив про небезпеку смерті двигуна. Так, запаху я не чув, бо як для перевірки в системі була просто вода. Так от, рідини нема, двигун перегрітий, я про це навіть не здогадуюсь і в підсумку - Перегрітий двигун з усіма притягнутими до цього проблемами, або іншими словами - двинуну торба. Перед довготривалою поїздкою я їздив туди-сюди по справах все було в нормі, вода не тікала нікуди, все було в нормі, аж потім я поїхав далеко, де це і трапилось. 

На жаль, я військовий, автомобіль потрібний 24/7 часу робити капіталку або заміну двигуна геть не було, тому було прийнято рішення про продаж авто, але під відновлення. 

Дуууууууууууууууууууууууже жалкую, автомобіль сподобався, виручав в свій час, але на жаль нема часу чекати його ремонту. 

Автомобіль був проданий. На його місце взятий інший автомобіль, який скоро тут буде опублікований. 

Реклама

Індивідуальний Stage 1 із гарантією результату за фіксованою ціною до 15.09.26