Mercedes-Benz E-class (W124) (Мерін )

Заміна перемикача зовнішнього освітлення


Розбираємо нижню частину торпедо щоб дістатися перемикача . Для цього знімаємо дві декоративні накладки справа та зліва від керма ,під ними 5 саморізів ,один гвинт під ручкою відкривання капота,та одна гайка ,яка безпосередньо фіксує сам перемикач.


Знімаємо фішку з рідного перемикача ,та потім ставимо її на новий перемикач і збираємо у тій самій послідовності як і розбирали.


Помічниця як завжди поруч


” Новий ” і старий перемикачі. Верхній - старий ,нижній - ”новий ”.


Декоративна накладка торпедо ,яка закриває замок запалення . Вид ззаду. Щоб було видно кріплення.



Вітаю шановне панство 👋 

З перших днів володіння коником не подобалася робота перемикача світла,якось він мляво перемикався ,без характерних щолчків ,а через деякий час взагалі зник лівий габарит 🫤 Тимчасово кинув перемичку від запобіжника правого габариту щоб хоч якось працювало ( на запобіжнику лівого габариту живлення не було ,а воно до нього приходить від перемикача ) ,а сам замовив б/в перемикач з таким самим номером як стоїть на моєму конику. Перемикач приїхав вже з декілька тижнів тому ,але руки до нього дійшли лише сьогодні ,тож озброївшись інструментом, до роботи. Роботи хвилин на 40 , довше налаштовуватись 😀 ” Новий ” перемикач працює чітко,клацає інформативно ,усі режими працюють без зауважень,я задоволений. Ціна питання - 800 грн. + доставка НП . Усім добра ,рухаємося далі 😉

Реклама
Ремонт та обслуговування системи кондиціювання
#Перемикач зовнішнього освітлення
Ціна питання 800 UAH, Пробіг 589809 км.
Опубліковано: 23 липня 20:35
8 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Nissan Bluebird (U11)
Хех, також є помічник який завжди слідкує за тим щоб правильно все робив)
1
23 липня 22:00
Автор Я їжджу на ЗАЗ 1103, Mercedes-Benz E-class (W124)
Dizelniy_
Хех, також є помічник який завжди слідкує за тим щоб правильно все робив)
Dizelniy_, без них жоден горщик не посвятиться 😀
1
23 липня 22:10
Я їжджу на Volkswagen Jetta II
Я хотел написать за этот переключатель ещё в самом начале вашего славного турне по ремонту 124-ого. Что ж, рухаємося далі: гнилой люк, укакошенный передний стабилизатор поперечной устойчивости, люфт рулевого редуктора, замена сайлентблоков рычага переключения передач, подрулевой переключатель поворотов/дворника, при замене задней подвески выяснится, что гнилой передний правый кронштейн заднего подрамника, ну и на потом оставляем знаменитые поддомкратники, и прочие лонжероны с крыльями, личинку правой передней двери и багажника.
1
23 липня 21:01
Автор Я їжджу на ЗАЗ 1103, Mercedes-Benz E-class (W124)
Andrei-Shtefan
MaxOd, это проблемы конкретно этого экземпляра или всех 124?
Andrei-Shtefan, то людина розказала мабуть з власного досвіду,або десь щось від когось почула, конкретно мого коника все мимо 😀
24 липня 18:09