Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Оскільки знав одного еджа на мінімальному вихлопі звук якого дуже подобався було одразу вирішено що естешка повинна мати голос
дякувати що хоч є майстер своєї справи у мене в місті domy_ua
заїхав, показав що хочу він запропонував що потрібно і ось результат кастомний х-пайп та грамотні заслонки.
Власне сам х-пайп та додаткові кріплення
Саме для фордівського v6 радили х- а не н-пайп
Заслонки вивели у сток насадки щоб звучання було з правильного місця а не з під машини
В планах було одразу ставити ще полумʼягасники але як мені пояснив майстер на ринку україни немає готових рішень щоб служили більше одного року тому це відклав
даунпайпи теж вирішили не чіпати бо екологію на 50тис пробігу видаляти було би взагалі тупо але через це є ще куди рухатись в сторону кращого звучання
Холодний старт дуже басисистий і без лишніх шумів зазвичай закриваю заслонки щоб сусідів не турбувати бо не всім таке подобається хоч і половина дизельних автомобілів в дворі плюс мінус по гучності такі ж
низи басисті, холостий на прогрітому майже не чути якщо стояти не позаду
над верхами треба працювати бо кажуть що важко добитись ідеального результату на цій моделі
Люди поділяються на два табори кому подобається гучний вихлоп і ті кому ні, але правильний голос в правильній машині повинен бути!
порада, робіть на два контури бо гучний вихлоп не завжди доречний
вцілому я задоволений це +100 до емоцій від автомобіля)
