ТО 2026

Чергове ТО.

Вітаю читачів в моєму БЖ.

Авто відкатало повних 7 років від покупки.

Заміна фільтрів всіх, які є (окрім паливного) і оливи.

Цього разу скуплявся на екзісті, не реклама, просто там все було в наявності з потрібного.

Загнав в гараж, поки вихолоняє олива, зайнявся повітряними фільтрами.

Фільтр двигуна.

Не сподобався фільтр двигуна, хоч і валєо, але могли б нормально по розміру зробити. 

Фільтр салону.

Тут тепер без змін, вугільний. Після того, як минулого року встановив вугільний і випала можливість проїхатись трохи за "коптілкою" у вигляді старого камаза, зрозумів, що не даремно витратив кошти. Раніше, зі звичайними фільтрами, криво встановленими в ділєра, навіть як просто розминались з коптільнями, то в салоні смерділо і дим стояв, а тепер краса, навіть не зрозумів, що заслінку рециркуляції не закривав. Потягнувся відкривать за звичкою після обгону того чуда, а вона відкрита.

Коротка інструкція по заміні, якщо хтось ще не знав:

-Відкриваємо пасажирські передні двері

-Стаємо в позу максимально не зручну, яку тільки можна придумать, раком, боком шо і йоги будуть заздрить) Дай боже здоровля тому, хто його туди запроектував. 

-Відстібнути кліпсу килима

-Беремо викрутку або трещітку з бітою торкс Т20 і відкручуємо 2 гвинти

• Видираєм старий фільтр і викидаєм. В жодному разі не витрушувать і не продувать. То все до жомпи, тільки заміна.
• По можливості наводим порядок в ніші, пилосос з тоненькою шлангою, примотаною ізолєнтою в поміч (фото нажаль нема, вставляєм шлангочку в перехідник для щілин, ізолюємо, профіт)

• При встановленні нового, обов'язково звертайте увагу на напрямок руху повітря, стрілка має вказувати в салон.
• Закриваєм, прикручуєм назад кришку, застеляєм килим, пристібаєм його кліпсою.
• Розгинаємся, крекчем, розминаєм спину, проклинаєм дизайнера (опціонально) :)

 Запихається важкувато, але й стає щільненько. 

Далі заміна оливи.

Фільтр оливи.

Тут все просто, зняв захист двигуна, вийняв щуп, відкрутив пробку, злив оливу в ємність, яку заздалегідь підготував. Перестало текти - відкрутив фільтр на декілька обертів, перестало текти текти й там - відкрутив повністю. Позамивав потьоки, повитирав паперовими рушничками. Змазав гумовий ущільнювач на новому фільтрі оливою і від руки закрутив новий. Не затягуйте ключами з метровими воротками, бо потім не відкрутите. 

Потім пробка з новою шайбою, її закручував з зусиллям 25 н*м, маю динамометричний ключ, щоб не обривати різьби. 

Олива.

Тут без змін, рекомендації виробника, кастрол.

Знаю, що ще ллють ельф, але якось не було часу розбиратись, який саме він треба, бо варіацій багатенько.

Пробіг від попередньої заміни

Загальний на момент ТО

Бажаю всім людям миру та здоров'я. (А кацапам виздихать в муках.)

Дякую за витрачений час на читання моєї писанини).

P.S.

Ще буде про то гбо, але пізніше.задув присадку в балон, подивлюсь, які будуть фільтри після присадки.

Ціна питання 3093 UAH, Пробіг 53338 км.