Всім доброго дня!
Стикнувся з проблемою що авто не стартує на холодну без підгазовки та не тримає хх на гарячу при ввімкненному кондиціонері. Коли в Запоріжжі почав шукати до кого звернутися, зрозумів що дуже складно знайти майстра хто хоч зчитає помилки.
тож вирішив знайти несправність самостійно, придбав діагностичний кабель, встановив Вася діагност та зчитав помилки.
Судячи з цього та почитавши купу статей вирішив що моторчику дроселя капут. Заслінка тросикова, а хх та корекції робить електрика, тому їздити можна, але при холодному старті та навантаженні немає корекції.
придбав новий дросель, фірми nissens, так як ціна оригіналу якось зовсім космічна, а б/у запчастини не відомо коли вийдуть з ладу.
Пів години роботи, та все повернулось до норми, всі проблеми пішли, зробив адаптацію та знову кайфую з хх та кондиціонером.
Перш ніж купляти дросель перевірив ще датчик температури(на холодну перевірив чи вірно він показує) та подивився регулятор тиску палива, його можна перевірити знявши вакуумну трубку, якщо в ній є паливо то мембрана пробита та регулятор під заміну.
Старий дросель розібрав щоб знайти проблему, стерлись дорожки.
Хтось вже відновлював таке?
Ну і пару фото машини)
1
1
1