Mercedes-Benz E-class (W210) (Катафалк на V8)

Заменил колечко на впуске

Время от времени напрягала одна мелочь. Примерно раз в месяц приходилось поправлять впускной патрубок, так как он периодически начинал сползать.

Сам патрубок я уже менял несколько лет назад - на старом были сломаны крепления. На новом уплотнительное кольцо было в хорошем состоянии, поэтому проблема на какое-то время исчезла. Но спустя три года резина окончательно потеряла эластичность и превратилась практически в пластик.



Оригинальное кольцо стоит около 1100 грн, поэтому для пробы решил заказать аналог с AliExpress за 450 грн. Особых ожиданий не было, но рискнуть хотелось.

Когда снял старое уплотнение, стало понятно, что замена была уже давно необходима. Стоило только извлечь кольцо из посадочного места - оно сразу треснуло пополам. Ни о какой герметичности и нормальной фиксации речи уже идти не могло.



Новое кольцо приятно удивило. Резина очень мягкая, эластичная и визуально выглядит качественно. На дроссельный узел патрубок теперь надевается с заметным усилием, а после фиксации защелками сидит максимально плотно. Люфта нет вообще.

Теперь за впуск можно не переживать - надеюсь, проблема со сползающим патрубком осталась в прошлом.

Остается только один вопрос: насколько хватит этого аналога и через сколько лет он тоже начнет дубеть. Но это уже покажет время.

Реклама
Ремонт та обслуговування системи кондиціювання
#BenzUA , #S210 , #Mercedes , #W210
Ціна питання 450 UAH,
Опубліковано: 18 липня 19:46
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.