привіт друзі
не дивлячись, що на тижні несеться в інтернетах і майданах міст, маю надію, це піде нам як суспільству і країні на користь, робота над машиною триває. не так швидко, як би мені хотілось, бо я, як дурень, хотів влітку вже проіхатись, але.
вся зима прошла у кузовних роботах, а влітку виявилось, що генератор і стартер напівтрупи, чого ж не було зняти іх взимку і відзвести на ребілд? та зроблено.
ще передня частина вихлопної була дуже сумною, задню я ще восени зробив з нуля. один німець продає нову вихлопну, але з доставкою буде занадто дорого, не те що я жлоб, але не однією машиною живу) коротше, зробив і це. лише залишив штани, бо там без ями іх не відтвориш. ось і всі новини за тиждень.
а ні, забув - датчик тиску оливи здох, або маслонасос. датчик з різьбою на М10х1, більше не виробляється, виточили перехідник 14х1.5 але занадто довгий, впирається у втягуюче реле стартеру, буду думати далі.
і ще сьогодні червона Альфа на виборах, так приємно. це наступна модель ГТВ 916 після моєі 116. гран турізмо велоче, що в перекладі для швидкістних великих подорожей))
бажаю всім гарних вихідних і перемоги! до наступних дописів)
хотя єтому есть естественньіе причиньі. реальная Альфа умерла, Фиат умер, Стиллантис. цепочка нарушена. Альфа - єто уже миф, нехай подольше поживет Джулия, последняя
За трое выборов авто дня у GTV было 2 раза 2-е место и один раз 1-е, не самые плохие результаты. А вот в авто недели к сожалению было аж 6-е. Посмотрим что будет сегодня, на победу не рассчитываю, интересно где в итоге окажемся.
На счет редкости, так их выпущено было всего лишь 43.000 автомобилей без 63, отсюда и редкость. Например тех же 155 было выпущено что-то около 192.000, их у нас конечно гораздо больше чем GTV, но тоже не то чтобы много.
пс иногда попадаются такие машиньі, что не за кого и проголосовать. сегодня все наоборот