Тема про замену КВКГ очень распространенная .
В данном случае речь пойдет о внешнем клапане от мотора Z22YH который установлен на мотор Z16XEP.
Прошлый опыт установки данного КВКГ на Z18XER за 20.000 зарекомендовал себя с положительной стороны .
Поэтому нам для замены понадобится
Сам клапан
Оригинальный шланг вентиляции
Точнее фиксаторы с оригинального шланга .
Срезаем со шланга фиксаторы ,и надеваем их на оригинальные шланги YH ,при этом их прийдется немного разогреть чтобы легче запрессовать их .
Шланги ставим на место , клапан фиксируем задней части мотора.
Клапан на месте ,проблема решена ..
Які б ваші основні рекомендації були б по такому двигуні? Що в першу чергу зробити?
ГРМ пройшов 77 тис км.
Конечно в первую очередь ремень поменять
Да чтобы не разбирать крышку мембрана все равно пробита .