Opel Astra H (1.8 OPC Line1)

КВКГ с мотора Z22YH на Z16XEP.

Тема про замену КВКГ очень распространенная .



В данном случае речь пойдет о внешнем клапане от мотора Z22YH который установлен на мотор Z16XEP.

Прошлый опыт установки данного КВКГ на Z18XER за 20.000 зарекомендовал себя с положительной стороны .

Поэтому нам для замены понадобится 

Сам клапан



Оригинальный шланг вентиляции



Точнее фиксаторы с оригинального шланга .


Срезаем со шланга фиксаторы ,и надеваем их на оригинальные шланги YH ,при этом их прийдется немного разогреть чтобы легче запрессовать их .

Шланги ставим на место , клапан фиксируем задней части мотора. 




Клапан на месте ,проблема решена ..


Реклама
Індивідуальний Stage 1 із гарантією результату за фіксованою ціною до 15.09.26
Опубліковано: 18 липня 14:47
5 0 2

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Так цікава тема. Я правда новачок в цих бензинках… от недавно прикупив Астру Н з 1.8 Z18xer
Які б ваші основні рекомендації були б по такому двигуні? Що в першу чергу зробити?
ГРМ пройшов 77 тис км.
18 липня 22:13
Я їжджу на Opel Astra H
AndjeyR
Так цікава тема. Я правда новачок в цих бензинках… от недавно прикупив Астру Н з 1.8 Z18xer Які б ваші основні рекомендації були б по такому двигуні? Що в першу чергу зробити? ГРМ пройшов 77 тис км.
AndjeyR, вітаю, скоріш за все (але не точно) подивитися до механізву газорозподілу - шестерні та елм. клапана. Ну і заодно маслонасос, піддон. Не дешево, але на роки
26 липня 14:55
👋 КВКГ в клапанній кришці залишили?
1
18 липня 15:22
Автор Я їжджу на Opel Astra H
Андрій1242
👋 КВКГ в клапанній кришці залишили?
Андрій1242,
Да чтобы не разбирать крышку мембрана все равно пробита .
1
19 липня 09:23