Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
В минулому році трохи поїздивши з кондиціонером, помітив що стало слабкіше охолоджувати. Витік сам знайшов, та чекав весни щоб зробити.
І все що стосується кондиціонера це завжди квест)))
І що маємо, трубка прогнила на фланці , варіанти тільки 2, міняти на трубку з розбору, або пасти. З розбору 500 грн і доставка мабуть буде як крило АірБасс, трубка тонка і дуже довга, багато зворотів. Ну що, тоді паяти, окей- знайшов де роблять, в обід відвезли і наступного дня в обід і забрали. По ціні 950грн.
І знову заправляти систему+ нові кільця Оригінал. Знайшов людей в тік-ток, реклама в них і всі дєла)) Поїхав спочатку товариш заправив свою автівку, в потім мою заправили. По ціні щось дешево вийшло 1650 грн це 30 грам мастила і фреон 500 грам.
Щось на наступний день товариш каже наче погано дме його авто, а заправлялись ми було прохолодно, вирішив він заїхати перепровірити в інших майстрів, в результаті маємо нестачу 87 грам фреону і 10 грам мастила. Перезаправили по грошам 660 грн. Погнали мою на перевірку, в системі 330 грам із потрібних 500грам. Чек нам видали. Ми із чеками зателефонували з претензією, на що нам трохи хамськи відповіли, але згодилися лише половину грошей повернути, ну на цьому ми і розійшлись.
Все нормально холодить тепер)
Але, через 3 тижні зранку з'явився якийсь свірчок, дружина поїхала на роботу автівкою, і коли повернулася з роботи, то каже що напівдороги перестав працювати кондиціонер.
Перевіряю кнопку, працює; лізу до запобіжника і він перегонів, заміняю і все одно не працює. Думаю треба лізти до компресора.
Розібрав трохи спереду, доліз до компресора і зняв муфту і їй торба, заклинив підшипник і розплавив муфту і це все сплавилось в одну єдину масу, і обрізало провід муфти. Почав знімати шків і тут теж легко не було, болт під головку торкс, почав викручувати, два оберти норм і потім відчуваю як наче приклинює болт, я в зворотньому напрямку і так туди-сюди, при цьому гарно заливаю ВД-шкою і хрусь... Обломився болт, в моєму випадку приварюватись або висвітлювати, заварку не захотів бо в мене єлектрод і там не дуже гарний підхід, то почав сверлити і потім знову нарізав різьбу.
Почались пошуки муфти, і ось тут найбільше западло, на розборках не хочуть шків в зборі з муфтою продавати, тільки цілком компресор. У всіх все в гарному стані, з робочого авто)))
Треба думати щось щоб авто не стояло, а могло рухатись, і придумав що треба коротший ремінь придбати. Купив ремінь, встановив, авто їздить поки шукається сама муфта зі шківом.
Продовження буде.....
