Грандиозная ревизия, трусим сажу!

При 1500 об/мин заметил, что мотор немного дрожит, решил проверить клапан на турбине, потрусить сажу во впускном коллекторе, и проверить шайбы на форсунках.

Еду на мойку, мою двигатель.

Далее обдул все компрессором. И начинаю разбирать.

Начинаю с турбины, клапан чувствует себя отлично, имеет свойство отрываться, и хорошо если улетает в интеркуллер, иногда портит лопасти турбины.

Дальше снимаю впускной коллектор. И видим картину маслом…

Реклама

Ремонт та обслуговування системи кондиціювання