Замена уплотнительных колец форсунок.

Закончил трусить сажу, вымыл все и решил заняться форсунками, так как диагностика показывает, что по третей форсунке идёт отклонение коррекции топлива до 2 единиц.
Соответственно первое подозрение пало на то, что травит уплотнительное кольцо, и я был прав.
В двигателе оказались установлены прокладки ещё с завода, т.е. медные, хотя у Мазды была отзывная компания, по замене этих колец на металлизированные. Но видно моя машинка у немца не попала под акцию.
Первые две форсунки были в отличном состоянии и вытянул я их ручками, а на 3 цилиндре все плохо, куча сажи и пламя прожгло канал на теле форсунки.

Процедура затяжки следующая, левую гайку зажимаешь с усилием 2 Нм, и отпускаешь на 90°, далее вторую гайку зажимаешь динамометрической отвёрткой с усилием 2 Нм, и доворачиваешь на 270°.

SHY1-13-Z10B полный ремкомплект если пробита прокладка

SHY3-10-YGOA малый ремкомплект для профилактики

SH01-13-H51 только сами прокладки(шайбы).

Реклама

Ремонт та обслуговування системи кондиціювання