Рамки номерних знаків (з підсвіточкою звісно)

Звичайні рамки номерних знаків виглядали якось простенько та доволі бідненько, а я людина проста — хочеться чогось одночасно і якісного, і незвичного на зовнішній вигляд. На Сузукі я ставив собі практичні силіконові рамки номерних знаків, щоб ЛКП на ляді не дряпалося, а на Джипі позаду вже були встановлені демпфери, щоб рамка об ляду не билася. 

Почався пошук, який закінчився доволі швидко — приятель на свою Джетту ставив рамки від українського виробника Ledos, результатом був дуже задоволений і порекомендував їх мені. Шож, поліз дивитися, що воно таке. Вибір там, як виявилося, не маленький. Є як готові варіанти, так і конструктор. Можна зробити рамки як з підсвіткою, так і без.

Звісно ж, я люблю всілякі мінімалістичні світяшки, тож одразу вирішив для себе, що рамки будуть з підсвідкою, як у приятеля. Поліз дивитися готові варіанти і... якщо на Ваг є делкілька реально годних готових варіантів, то на Джипи - нема, якесь воно все униле, тож поліз в конструктор, години півтори-дві посидів, поексперементував і, як то кажуть - "Я сдєляль"

Да, колір ліній для переду і заду я зробив різний, бірюзовий колір Jeep - відсилочка на колір підсвітки салону, а котик... я обожнюю котиків 😁

Дизайн сформований, замовляю, чекаю. Робили рамки два тижні (враховуючи наші реалії), тож такий термін не такий вже й довгий. Приїхали до мене, розпакував, глянув, що все ок і оцінив рамки вживу:

Після цього на деякий час я про них забув, бо турбувати електрика заради одних тільки рамок якось було незручно, тож чекав, з чим би в купі їх встановити, і такий момент настав. Після заміни габаритних ліхтарів я випадково зачепив провід лівої лампи, від чого лівий передній габарит сказав "до побачення", а їздити так якось ну таке. Тож поїхав до майстра полагодити власний косяк і разом із цим встановити рамки. Габарити пофіксили і рамки підключили дуже просто: передню до самого габариту, а задню — до підсвітки номера. Сверлити нічого не треба — спереду довжини проводки вистачить, щоб протягнути її знизу крізь отвір в бампері (актуально для рестайлінгових машин), а ззаду — треба трошки погратися із захисним склом підсвітки номера, щоб ляду не свердлити + є НЬЮАНС: монтажні кріплення рамки не зовсім підходять під отвори на ляді, тож треба буде робити кастомний отвір (а куди ж без цього 😁).

І нарешті - нічний тест:

Виглядає це все просто неймовірно. Ніколи б не міг подумати, що рамки номерних знаків так сильно впливають на зовнішній вигляд авто. Ціна, як на мене, доволі демократична, враховуючи LED-підсвітку. Перевірку декількома дощами та зливами рамки вже пройшли, тож в стандарт IP67, який тут заявляється, "склонєн вєріть".

Реклама

Ремонт та обслуговування системи кондиціювання