Підключення кнопок приборки Mitsubishi 380

тема впринципі не нова, але запропоную своє рішення щоб не різати панель під праворульний блок який нам нема куди штатно впихнути)
так як вже згадував в нової приборки є свій реостат

 
і то той що йде по заводу на европейці потрібно відключити, таким чином в нас зявляєтья місце на 2 "штатні" кнопки
був куплений модуль на алі

але тут без рукоприкладства (доробок) знову нікуди) 
кнопки з фіксацією... 
розпаяні лишні опори для підсвічування клавіші від сигнального проводу... 
проблема з фіксацією вирішується видиранням проволки з кнопки) 

вийшло акуратно голкою з шприца.
опори думав просто відрізати доріжку, але випаяв і закрив лаком

збираєм модуль до купи і викидаєм реостат

підсвітку не заводив бо дратує)
третя кнопка вже колхоз, виконує роль "Mode" кнопки, закрила дирку яку вандали лишили коли ставили кнопку для гбо

її підсвітку теж не підключав , так більше подобається

на рахунок проводів в колодку - потрібно 3 шт 
масу можем взяти з кузова або з фішки реостату
кнопки реалізовані просто

зі сторони приборки номерація така 

там впринципі нічого особливого, коли повернете конектор зразу помітите 3 пусті місця підряд

піни використав такі 

на цьому етапі вкидаєм назад приборку, завершуєм підключати кнопки і радієм результату )

Реклама

Ремонт та обслуговування системи кондиціювання