Ситуація склалася наступна, купив я діагностичний сканер ELM 327 v1.5 з двома платами та закачав програмку LeafSpay. Після підключення та діагностики виявилось, що в батареї одна комірка просажена😞 з розбіжністю 66мВ. Якщо авто заряджається до 100%, то мВ збільшуються до 80-90. Авто я замовляв через компанію, що займаються підбором. Підборщик мене запевнив, батарейка в доброму робочому стані десь SOH 77%, а зʼясувалось, що 74.62%. Але це вже другорядне питання. 
Головним питанням залишається просівша комірка, що з нею робити, чи можна виправити цю проблему програмним шляхом, чи все ж таки механічним з заміною самої комірки?
далі буде!
Якщо в когось була подібна ситуація, буду радий отримати інформацію стосовно вирішення цієї проблеми!
Я ще знайшов інформацію, що може бути розбалансування. Можна спробувати зарядити авто 100% і залишити його ще на 2-3 години, можливо вона відновиться і буде працювати нормально🙏
Або ж пере прошити BMS і також можливий позитивний результат! Поки що буду пробувати перший варіант.