Замена основного радиатора

В общем и целом антифриз решил что ему не хочется находиться внутри контура охлаждения моего автомобиля и плавно уходил в неизвестном направлении. В результате визуальной диагностики было замечено запотевание правого нижнего угла радиатора ( он был ориг, но трубчатый, сказали что трубчатые хуже чем паяные, на замену взял NRF 53024) чтобы заменить его нужно снять бампер, фары, отключить туманки, снять усилитель бампера и телевизор. 

Открутить саморез в углу бумпера 

также открутить несколько саморезов подкрылка и снизу по центру еще два самореза будут

После этого отщелкнуть бока бампера потянув вбок от машины и затем сам бампер снять и положить не забыв отключить туманки 

Затем сниматься усилитель 

Еще нужно снять три патрубка с радиатора, достать или отключить разьем датчика температуры наружного воздуха, разьем вентилятора и разьем датчика температуры ОЖ

Кассета радиаторов достается из телевизора после откручивания двух саморезов по бокам которые держат подушки радиотора и затем кассета достается потянув немного вверх из пазов. Телевизор с замком капота можно отодвинуть в сторону. Кассета из двух радиаторов скреплена в 5 точках саморезами 

Радик кондиционера можно отвести в другую сторону 

Переставляем вентилятор на новый радиатор, также переставляется датчик температуры ОЖ

Затем все идет в обратном порядке, попутно решил полирнуть фары)

В общем ничего сверх сложного, можно сделать и самому но желателен человек который что-то поможет/придержит. Заливаем обратно антифриз, скорее всего прийдется заведя авто жамкать патрубки с открытой крышкой чтобы вышла воздушная пробка 

Реклама

Ремонт та обслуговування системи кондиціювання