Встановлення задніх парктроніків

Доброго дня. 

З'явилась ідея встановити задні парктроніки

Не те щоб вони були дуже потрібні, але зайвими точно не будуть.

Підготовленої проводки під це діло не було, тому прокладав її сам.

Закупівлю почав з блоку.

Блок - BOSCH 9656020280 

Після цього почав тягнути проводку для підключення блоку до BSI. Фішка на блоці BOSCH має 6 контактів:

2 плюси +12V

2 маси

2 провода від блоку BSI

+12V взяв з блоку BSR. Він знаходиться в багажник і, по схемі, бере +12V там само, звідки і блок для парктроніків.

Масу взяв із гвинта в багажнику.

Через салон прокинув лише 2 проводи для передачі даних у фішку 40V BE на BSI.

Додам схему на всякий випадок

Підключаю Diagbox і бачу, що блок я купив не той. Він розрахований на 6 датчиків спереду (скоріше за все, від Citroen C4 Grand Picassso).

Програмно відключаю передні датчики. Для перевірки і так піде.

Активував в 4 блоках.

• Блок BSI;
• Блок парктроніків AAS;
• Блок екрану (для візуального супровіду);
• Блок магнітоли (для звукового супровіду);

Далі була куплена кнопка в салон для примусового вимкнення системи

Міняється за 10 хвилин за умови, що є приспособа для зняття магнітоли.

Потім були куплені самі датчики, кронштейн та проводка заднього бамперу.

Коли все приїхало, йдемо перевіряти на машині.

Супер. Все працює.

Починаю підготовку вже до встановлення.

Паралельно замовив балончик фарби в колір машини для фарбування самих датчиків.

Якщо дуже коротко, то нічого важкого немає. Скидаємо бампер, прокидаємо проводку з багажника назовні і сверлом на 18 мм по штатних місцях просвердлюємо бампер.

Далі, на всякий випадок, використовував 94 Primer 3M перед наклеюванням кронштейнів. Клеїв разом з вставленим датчиком для кращого центрування.

Вийшло так:

Накидаю бампер і перевіряю на працездатність

Можна збирати

Зараз задумуюсь над встановленням передніх.

Реклама

Ремонт та обслуговування системи кондиціювання