Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Основні роботи по відновленню:
1. Два радіатора та вентилятр: $750
2. Всякі алюмінькі та інше: $600
3. Бампер: $1200
4. Полка багажника: $100
5. Рихтовка, малярка і робота: $
6. Прошивка під Європу: $550
7. Прибирання салону, мийка підкапотки, зняття тонировки: $100
8. Полирування + кераміка: $300
9. Полоски на капот: $150
Тепер більш детально.
ДТП було не фронтальне, а з низу: чувак на щось наскочив, пробив захист и погнув 2 радиатора: основний та інтеркулера, також розбив крильчатку. От і все.
На фото з аукціона на машині був цілий капот, але вже коли забирали з майданчику, видно що якась чорна мавпа погнула капот погрузчиком, тому прийшлось трошки рихтувати і фарбувати. Далі, на фото був майже цілий, комплектний бампер, якого з рештою взагалі не було, хз де вони його поділи. Також вже по фото було видно що зникла полка багажника. Так що початок був такий собі.
Бампер на Міні не такий як на більшості автівок: він досить складний, багатосотавний. Пошуки ідеального нічого не дали, тому вирішив купити просто новий на Баварії. Він складається з 15 деталей + PDC.
Інші деталі також нові на Баварії, по б/в буквально пару позицій деяких алюмінієвих деталей для каркасу. Також 2 нових радіатора, звісно.
Ще з неприємного – розбита фішка на одному з приводів робота. Прийшлось купити новий привід, який досить недешевий, $220.
Тепер до покращень.
Перше і головне – смужки на капот! Це прям маст хев - $120.
Задні ліхтарі євро-спек $480.
Сферичне скло лівого дзеркала євро-спек за $150, бо їздити на американському не сферичному я не можу.
Нові велюрові килимки (бо машина була з фірмовими, але гумовими) - $160.
І по-дрібничках: комплект компресор+герметик, аварійний знак, фірмові жилетки, вогнегасник, сумка в багажник.
Кодування:
1. Євро прошивка.
2. Карти.
3. Українська + російська + English UK.
4. Auto START-STOP disabled.
Нарешті детейлінг і перший виїзд!
Далі стандартне ТО:
Масло BMW 5W30 та фільтри.
Вуаля, машина готова!
Ще раз щиро дякую @Oleshchuk за допомогу, організацію і супровід всього процессу!
Ну і полоски це зайве як на мене. Машина досить солідно зроблена з німецьким підходом. Без полосок має бути, це ж вже не лушпайка ісігоніса)
Я вірно розумію, що мова про сферичне водійське дзеркало, яке викривляє простір і наближує об'єкти? Наче на амер авто таке дзеркало з пасажирського боку і всі навпаки намагаються цього позбутися і ставлять звичайний плаский вкладиш.