8 - Планове ТО - заміна рідин в АКПП та двигуні, заміна фільтрів та прокладок клапанних кришок

Після проведення банних процедур, тепер в повній чистоті можна приступати до проведення ТО. 

Перше - для двигуна було придбано олива Shell Helix HX8 5W-30 (2200 грн), фільтр повітряний Shafer SX572 (150 грн), фільтр масляний Purflux LS923 (200 грн) та фільтра салону - 1863 грн (разом з доставкою ОЛХ) - замовляв через олх інтернет магазин Тридемс м.Дніпро. Ітого 2736 грн.

Процедура по заміні звичайна без якихось труднощів. Далі хотів замінити фільтр салону. Спочатку поліз до бардачка, потім розкидав пів торпеди))), а фільтра не має))

полазив на просторах інтернету і знайшов фільра санону з корпусами, замовив та поставив

Друге - придбано прокладки клапанних кришок Corteco 026206Р та Corteco 026207Р, та проведено заміну. Ціна прокладок - 460 грн за пару

Заміна не зручна, але терпимо. Зняв дві кришки (з середини були засрані капєц як((( ), вимив, обезжирив та з маленьким слойом герметика замінив на нові прокладки

Третє - придбано 4л трансмісійної оливи Solgy ATF DEXRON II. Ціна - 1104 грн

Заміна не важка, але трохи часу треба приділити і мати головку квадрат для відкручування пробок для зливу та заливу рідини. 

Перед тим як лізти міняти оливу, перечитав та передивився багато інфи по заміні.

Керувався інфою:

Для часткової заміни оливи в коробці автомат DP0 (AL4) знадобиться 4 літри оливи. Найкраще використовувати оригінальну рідину ELF Renaultmatic D3 SYN (або її аналог Mobil ATF LT 71141).Основні етапи робіт:

• Злив оливи: Прогрійте коробку та відкрутіть зливну пробку (під чотиригранник). Зіллється приблизно 3-3,5 л.
• Зливна втулка: Обережно відкрутіть внутрішню пластикову втулку рівня. Замініть її ущільнювальне кільце (або саму втулку) та мідну прокладку пробки.
• Заливка: Закрутіть втулку та зливну пробку назад, а через верхній заливний отвір (зручно використовувати воронку з тонкою трубкою) залийте трохи більше свіжої оливи, ніж злили (близько 3,5 - 4 л).
• Коригування рівня: Заведіть двигун, прогрійте коробку діагностичним сканером до 35-45 °C (селектор у положенні P). Не глушачи двигун, відкрутіть контрольну пробку, щоб зайва олива злилася по не почне капати.

Оскільки загальний об'єм АКПП становить майже 6 літрів, заміна і перевірка рівня оливи в АКПП AL4/DP0, для максимального оновлення рідини процедуру частичної заміни рекомендується повторити через 500-1000 км.

Також керувався відео оглядом - ,

Після того як підготувався, приступив доя заміни: 

Все зробив як треба, машинка поїхала все ок. Одне що я протупив, замість положеної оливи Декстрон 3 по мануалу взяв Декстрон 2((.

Таке велике ТО провів на суму - 4300 грн.

Ціна питання 4300 UAH, Пробіг 278071 км.