Музон. Рівень початковий початківець 🫣

Отже після шумки авто, почувши як стало краще звучати музика, захотілось тепер покращити динаміки в авто, але я зовсім нулячий в темі автозвуку, зовсім. Та й ніхто особливо нічим не допоміг тут🤣. Ну отже пішов читати в Гуглі багато букв, що можна поставити на перший час на штатний усілок. Обрав Блами з минулого посту. Нарешті дочекався їх на відділенні Нової пошти. Та погнав в гараж після роботи🤣🤣🤣наївний, гадав шо кілець досить 🤣🤣🤣 

Ну потужно виглядає 

Але зловив ступор, коли все розібрав…як його підключати, розʼєми різні, як кріпити це кільце фанерне?🤦‍♂️ та купа попутних питань.

Отримав купу порад, що робити в групі Аккордів @OdesaHonda за що дуже дякую їм, далі зламав водійський твітер і закинув цю справу до вихідних, щоб закупити все необхідне. Замовив перехідники на динаміки передніх дверей для Хонди, замовив нові фанерні кільця, але вже по формі динаміків Хонда. 

Обробив їх «марилкой» в 3 шари. Докупив болти та гайки на 5. Твітера довелося саджати клейовим пістолетом, бо вони не мали потрібних кріплень. 

Підкинув динаміки на саморізи та через перехідник підключив, грає, оце 🔥 я нічого не зламав 😅далі зайнявся підключенням твітера від кросовера. Слухав слухав, більше мені сподобалось підключення на -3dB, на 0 воно як якась змія шипить)

Кросовери підключив до живлення рідних твітерів. Відрізав фішку, зелений зліва та синій справа то є +. 

Зібрав усе взад, поїхав покатався з музикою…ну це вже інший рівень, навіть на штатному усілку. Бо різниця отака 

Будемо йти далі, вивчати цю тему самотужки та радитися з профі у групі @OdesaHonda 

Далі треба буде замінити усілок та задні динаміки. А вже потім будемо дивитись на Стелс-саб. Бо на це діло поки ліміт вичерпано 😁

Реклама

Ремонт та обслуговування системи кондиціювання