Отже , під час останнього візиту на сервіс, де керує знайома людина, він ковиряє свою Бубару, балакаємо і він мене питає А нащо ти 0-20 заливаєш в мотор? Тут я зловив ступор…бо рік тому саме він сказав заливати 0-20, коли я купив автівку…пу-пу-пу😅 І він такий Це я казав? Ну ладно, але краще 5-30 лий 🙄 Ну здрісьтє, тищу кілометрів тіки замінив масло…ладно, скатав по своїх справах, та вирішив замінити, бо попереду пекло, щоб не так мордувати двигун, вийшло десь 3300км після останньої заміни. І тут чудеса, пару місяців тому в Україні знов зʼявилось масло Idemitsu в металевій банці. Ну ок, як-раз приїхали сайлентблоки після місяця очікувань, плюс фільтр масляний оріга.
Подивимось як себе покаже масло, бо зустрічав і не дуже позитивні відгуки про нього, може повернуся на той же Мотьіль паувер, але вже 5-30.
На шумці не зупинився, та пішов далі, трохи добавив шумки на стійки між передніми і задніми дверима
Та закатав задні арки з салону, батони спинки заднього ряду, та під заднім диваном
На рахунок передніх динаміків свій вибір зупинив на цьому
Тепер гємор обрати 1 динамік, який знаходиться за екраном, він там малий, 3,5 дюйма, але від вибору очі в різні боки, різні види динаміків, також і ціни від 1000 грн та аж у космос погнали…і всі парами, невже немає поштучно динаміків?
Влітку я коли їду по трасі, можу їхати 180-210 з Запоріжжя в Дніпро, наприклад, ну є такі фактор час від часу, що вирішив все ж таки залити 5-30, після сумніву сервісу що краще перейти на 5-30…якось так, не всі ж автомеханики, або технологи на виробництві мастил, кожному своя сфера, доводиться довіритись іншим
Клапана регулювалися 20 тисяч тому, якшо що)
Як може хтось давати оцінку маслу??? Вони розбирали двигун після 500 000 км на цьому маслі?? І порівнювали з іншим.
Вони навіть свою жінку, на помацки, не здатні відрізнити від чужої.)))
Є такий анекдот - Заходять три подруги в під'їзд. Там темно, і перечепляюця через якогось п'яного , сплячого чоловіка. А темно, не видно хто це.
Одна каже - Може це мій чоловік? Як подивитись? Розстігає йому штани, помацала "господарство" і каже - Ні це не мій чоловік.
Друга теж пощупала - Та, це взагалі не з нашого будинку.
Третя теж перевірила - Це якийсь зальотний. Взагалі не з нашого району.)))
А які аргументи у тих, хто дає оцінку моторній оливі??
Для цого є висновки виробника авто, та допуски.
По шумці , треба десь зупинятись. Бо подальші роботи вже не дають ефекта.
Я і сам такий. Руки чешуться щось покращіти. Але мозок каже - це марна робота.
То ж краще фільтр міняти кожні тисячу км. І користь є і по фінансам дешевше. І руки при роботі.)))
Ви корейський мануал бачили взагалі? Немає там рекомендації лити тільки 5w30! там вказано що можна лити 0w20\0w30\5w30\10w30 в діапазоні -30\+40 і тільки якшо нижче -30 то вже тільки 0\20 чи 0\30! Все!
p.s. оці батли 0\20 vs 5\30 це така дурня чесслово, запам`ятайте два слова "умови використання" і не совітуйте людям доки не дізнаєтесь їхні.
p.s. ще розповім страшне, в екстремальних умовах 5\30 при 130+ градусах (якшо голову не поведе) має такуж вязкість як і 0\20 при 120 градусах (високе навантаження) при рівній якості основи масла 😅