Citroen C4 Picasso (1G) ("SpaceShuttle")

ТОшка

Нарешті добрався до бігімота, а то зовсім забув про нього, стоїть сумує у дворі поки я катаюсь на робочій електричці🔋

Ну шо, пройшов рік з минулого ТО, а отже час міняти масло, проїхав я ого-ого аж 3000 км - майже вдвічі більше ніж минулий раз, рекорд😅


Стандартний набір


Масляний фільтр 1109 AY


Паливний фільтр Purflux  CS762


Повітряний фільтр BluePrint ADP152207


Салонніки Herth+Buss J1342044


Ну і пробку вже поміняємо 🤷‍♂️


Тепер треба якось до станції ще добратись і заодно прочистити стоки для води під лобашем, бо переганяв авто, а там вода після зливи бовтається... Може хто якісь лайфхаки знає, бо це вже третій раз буде за час володіння авто, до сітроена я з такою проблемою ще не стикався😪


P.S.: Проблеми з ручником все ж були із-за кнопки... Після заміни все працює стабільно👌

Реклама
Ремонт та обслуговування системи кондиціювання
Ціна питання 2800 UAH,
Опубліковано: 03 липня 21:18
4 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
А шо за проблема з водою?
03 липня 21:39
SlavaShkoda
А шо за проблема з водою?
SlavaShkoda, забиваються стічні канали під лобашем пухом, листям і всім шо літає у повітрі))
І якщо прям критично забивається, то вода переливається в салон пасажиру під килим... отака от біда)) На меганах знаю ще таке буває.
Є подібна проблема і з дверцятами, там отвір для зливу замалий, але там можна просто з ущільнювача внизу через одну кліпси повиймать і тоді все ок
04 липня 13:09
SlavaShkoda
Barik_94, тю... навіть не знав за таке... побіг дивитись
SlavaShkoda, та я теж не знав, поки якось після зливи на повороті не почув як у передніх дверцятах вода хлюпає...)) Тоді ще на драйві знайшов інфу, що знизу з ущільнювача можна через одну вийняти кліпси і через ті отвори додатково буде виходити вода і дійсно допомогло - вода не збирається більше
А потім якось під час прибирання в салоні під пасажирським килимком виявив мокру підлогу і знов пішов шукати, то вже знайшов інфу про забиті стічні канали під лобашем, чистяться вони зі зняттям підкрилка за допомогою якогось прута. А забиваються частіше через те шо гумова "кришечка" яка там є інколи не пропускає листя чи гілочки і вони там застряють...
14 липня 09:56