Самодельный полуавтомат

Пришло время когда я понял что дальше ездить с таким ужасным состоянием кузова нельзя.Позарез нужен был полуавтомат. На нормальный аппарат денег не хватало, а китаеза брать не хотелось поэтому и решился на создание самодельного полуавтомата.
Как источник информации использовал интернет, в том числе и книгу Володин В.Я. — Современные сварочные аппараты своими руками. Потратил на сварочник около 150$ (плюс баллон с углекислотой) и несколько выходных.Основным источником деталей был пункт приема металлолома. Двигатель и редуктор подачи проволки -от дворников ГАЗ-53, транс самодельный, схема управления напряжением тиристорная.
Ток (подача проволоки) и напряжение регулируется в пределах 0-200А (сколько однофазная сеть позволит) и 0-28 В. Можно использовать как пуско-зарядное устройство. Из минусов — значительный вес (получился тяжелый, больше 100 кг), Лишний вес появился из за того что трансформатор мотал с запасом по мощности (плюс — не греется совсем, даже при долгой работе).На вид полуавтомат немножко страшненький так как лень покрасить переднюю панель и сделать эстетический вид, хотя это на качество сварных швов не влияет). Может будет время сделаю… В данный момент этим сварочником поварен почти весь луаз и многое по хозяйству. Ссылка на книгу и фотографии прилагаются.
libroteka.com/knigi/3/volodin…nigu-besplatno

Реклама

Ремонт та обслуговування системи кондиціювання