ТО17. 245.000км

26.06.2026

244.922км

Через майже 4 місяці і 15.100км знов поїхав на планове ТО. На цей раз порушив свою обіцянку їздити раз в 10.000км, оскільки через останні події стало важко знайти те саме масло, яке я лив весь час. Тому зайві 5000км очікував поставку і потім таки його знайшов. 

На цей раз, окрім планової заміни масла, була запланована заміна антифризу (пройшов 65ткм), заміна свічок (пройшли 65ткм). Також по ГБО був проведений комплекс робіт. Вже другу зиму підряд скаржився на підтікання актифризу. Мені вказали що це в місцях підєднання до системи охолодження. Тому був куплений новий шланг, нові трійники і хомути. Також після останнього візиту до майстрів по ГБО була інформація що мембрана редуктора вже погано тримає тиск. Її офіційний ресурс 45ткм. Перший раз міняв її по регламенту на 45ткм ще на офіціаді. Наступний раз вона вже порвалась на 135ткм, тобто прийшла 90ткм. І ось зараз, через 110ткм, не чекаючи поки знов порветься, отримав рекомендацію до заміни. Проте обрав шлях повної заміни редуктора. Раз на 250.000км можна і замінити)))) Ціна ремкомплекту та робіт з розборки редуктора звісно дешевше, але різниця не така суттєва з покупкою нового редуктора і просто його встановленням. Плюс ніхто не чистить той редуктор при розборі. А враховуючи, що це все діло повʼязано з витіком антифризу, тому спланував цей комплект робіт під заміну охолоджуючої рідини. 

По матеріалам основного ТО:

1. Олива Shell Helix Ultra ECT AH 5W-30 — 4л на розпив — 1.800грн. (40$);

2. Фільтр масляний Hyundai 26300-35505 — 230грн. (5$);

3. Шайба маслозливного отвору Hyundai 21513-23001 — 20грн. (0.4$);

4. Фільтр повітряний Hyundai 28113-D3300 — 425грн. (9.4$);

5. Фільтр салону BluePrint ADG02594 — 270грн. (6$);

6. Свічки Hyundai 18846-11070 — 330грн. * 4од. — 1320грн. (29.3$);
7. Охолоджуюча рідина Hyundai 0710000401 4л. — 1230грн (27$);

8. Вода дистильована 5л. — 65грн. (1.3$).

Загалом по матеріалам — 5.360грн. (118$)

По матеріалам ТО ГБО:

1. Фільтр грубої очистки BRC ET98 MY07 (не оригінал KLPG34) — 89грн. (2.1$);

2. Фільтр Certools F-750 (KN-113-2) — 260грн. (6$);

3. Редуктор BRC Genius MB1500 — 3900грн. (92$);
4. Шланг тосольний D16 мм Fagumit (WT28-2000 D16) — 131.5грн. * 2м — 263грн. (5.8$);

5. Трійник тосольний D21 ×D21xD16 (метал) (ТЕ.005) — 91грн * 2од. — 182грн. (4$);

6. Хомут 12-22 мм Mikalor W2 (03016524) нержавіюча сталь — 18грн * 5од. — 90грн. (2$);

7. Хомут 16-27 мм Mikalor W2 (03016532) нержавіюча сталь — 22грн * 4од — 88грн. (2$).

Загалом по матеріалам ГБО — 4.872грн. (114$)

По роботам основного ТО :
1. Заміна масла та масляного фільтра.

2. Заміна свічок. 

3. Заміна охолоджуючої рідини. 

4. Заміна шлангів, трійників та редуктора.

5. Огляд авто. 

За роботи: 4.000грн. (90$). 

Всього основне ТО17 обійшлось: 14.232грн (322$).

По ітогам.  Масло як завжди в нормі. Охолоджуюча рідина вже підгулявша трохи. Шланги та редуктор замінили без проблем. Загалом, з блоку майстра, по авто без зауважень. Проте у мене є питання по звуку зліва, на яке поки ніхто не відповів. Також під час робіт сів акум, але про це вже в наступній частині .

Що треба зробити далі? 

• Замінити акум
• Замінити шини 
• Розібратись зі звуком зліва
• Відмити авто від бітуму, через масштабний ремонт доріг 

Реклама

Ремонт та обслуговування системи кондиціювання