Склопідйомник

В мене на старому лансері такому як твій,теж були весла і електродзеркала,а на донорі дизельному все було механічне і дзеркала вручну виставляти потрібно,але вся проводка вже на них заточена під максималку,бери тільки підключай навороти.То я собі відразу поставив китайські електропідьомники,але то все херня.Короче заморочівся знайшов на розборці заводскі електричні,але їх треба брати з дверними ручками бо там кнопки на них,вони більші за звичні.А на теперішньому лансері то в мене вже стоїть з заводу,і електродзеркала,підйомники,заводський центрозамок,електролюк,тільки кондьор сам ставив.

student-m, зараз на нього деякі речі найти є проблемою, не то шоб комплектацію розширювати. Зараз за вміняємі гроші потрібен люк, решітка радіатора трос щеплення, попільничка задня. І це все ,я б не сказав, що зовсім нема його, але трохи проблематична тема. Хоча трос можна замовити- 2800грн - наче дорогувато. А от деякі речі є по звичних цінах - той же радіатор, фільтр взагалі в наявності в магазині взяв.

Колян, З приводу дефіциту запчастин я не кажу за ходову і силовий агрегат,знаю,знайти тяжко і щоб нормальне було,ціле,ці проблеми були в мене ще в 11му році коли купив лансера.Проблема поллягає в тому що їх випускали в цьому кузові з 1984 по 88 рік а універсал пробув до 90го як мій щей був інжектор як у мене,тому і запчастин мало.Я постійно моніторив інтернет тому вийшло не за дорого познаходити багато дефіціту,навідь нулячю решітку радіатора всього за 250грн!)))Маю їх три про запас,тримаю 5шт крил,стопи,повороти,лобове в запасі орегинальне,і багато мєлочі.Бо коли кинувся а нічого немає.

Электрозеркала при отсутствии электростеклоподъёмников для машин тех времён — обычное дело. Потому-что они могли идти как часть стандартной комплектации, которую установил дилер.