Заміна свічок 2.0

На перших, заводських свічках машина пройшла приблизно 48 тис. км. Як я описував у попередньому пості, другі свічки поклав ідентичні за номером запчастини і з оригінальних упаковок VAG AG. І вони вдало відкатали свої 30 тис. км. Тому коли купляв третю чергу свічок, то теж шукав по номеру запчастини, проте комплекту із 3 шт. уже ніде не було, а терміни доставки коливалися від 20 днів до 1 місяця. А оскільки машина у мене на кожен день, то стільки чекати я не міг.

У результаті офіційний постачальник запчастин запропонував оригінальні замінники із шильдами VW AG. Проте виробник цього разу був не BOSCH, a NGK.

Всі інші характеристики, зазначені виробником у відкритому доступі, співпадали, тому я вирішив взяти їх. На момент розпаковки і порівняння із уже встановленими було помітно різницю у матеріалі, з якого були виготовлені свічки. 

Але в цілях технічного експерименту все ж таки я їх встановив. І уже до травня знову з'явилися ривки на підйом і відчутна втрата потужності. Спочатку дещо допомагало просто проїхатися по трасі на обертах 3500–4000, після чого робота мотора наче стабілізувалася. Але оскільки не завжди вдавалося поїздити у швидкісному режимі, то симптоми наростали. Згодом довелося зняти свічки, прочистити їх і прошкурити дрібною наждачкою. 

Це також, очікувано, виявилося тимчасовим рішенням. Тому паралельно замовив уже аналогові свічки BOSCH. Якщо порівнювати їх візуально, то метал у них ще "біліший", ніж у NGK, не кажучи вже про оригінальні 101 905 601 B. Верхній контакт також уже порожнистий, а не суцільно металічний. Тобто, якість запчастини, хоч і розхідника, аналогової та заводської суттєво відрізняється, як і ціна на них😁

Було куплено комплект свічок BOSCH Super Plus FR7HC+ 0242236565. Які є повним аналогом для заводських 101 905 601 B.

Заїхав у гараж, скинув пластикову "плиту". Швиденько дістав котушки, оглянув їх попутньо на предмет пошкодження, а проводи до котушок - на перетертості.

Операція - розпаковка:

Дістаю старі NGK.

Порівнюю із новими BOSCH.

Єдине питання: скільки від'їздить аналоговий BOSCH хоч із приставкою "Long life" у назві.

А у планах на майбутнє - купівля оригінального комплекту 101 905 601 B.

Після заміни мотор ожив, з'явилася тяга "під горку" і т. д. На момент публікації пробіг на нових свічках 700 км, політ нормальний.

Цікавий досвід інших власників Fabia, якими свічками користуєтеся, скільки виходжують і т.д.? Відповіді залишайте у коментарях.

Реклама

Ремонт та обслуговування системи кондиціювання